玻璃的結(jié)構(gòu)組成

承力層：該層首先接受沖擊而,，天津房車玻璃更換,，一般選用厚度大、強(qiáng)度高的玻璃,，能損壞或改變形狀,，使其失去繼續(xù)前進(jìn)的能力。

過渡層：一般選用有機(jī)膠合材料,，粘接力強(qiáng),、耐光性好，能吸收部分沖擊能,，改變前進(jìn)方向,。 在夾層玻璃中夾一層非常健壯而通明的化學(xué)薄膜,。這不僅能有效地避免---，并且還具有抗浪涌沖擊,、---,、抗震和碰擊后也不出現(xiàn)裂紋等性能。

安全防護(hù)層：這一層選用高強(qiáng)度玻璃或高強(qiáng)通明有機(jī)材料,，有較好的彈性和耐性,，能吸收絕大部分沖擊能，并---不能穿過此層玻璃的性能目標(biāo)就是能力,。能力的目標(biāo)是從兩方面來衡量的,，一方面是安全防護(hù)能力，另一方面是所防護(hù)的---能力,。

汽車前擋上的減速玻璃是什么原理?

“減速玻璃”的名字取得不科學(xué),，其實減速玻璃并不能讓外界景物的運(yùn)動看起來比實際更慢，而是看起來和實際速度一致——和沒有玻璃時一模一樣,，因此所謂減速玻璃準(zhǔn)確的名字應(yīng)該叫“不增速玻璃”.而其它的普通玻璃,，相對而言，可以稱為“增速玻璃”.

如果汽車的全車玻璃都是理想化的平板玻璃——不但厚度均勻相等,，而且在宏觀和微觀方面能做到納米級---都筆直平整.那么就用不著研制價格高昂的“減速玻璃”了.因為普通平板玻璃不能做到上述等厚平整的話,，在外界平行方向上透過的光線，它們的入射角度和折射角度就是不一樣的,，房車玻璃更換,，這時就會由于光線折射不均勻，而使得運(yùn)動物體看起來變得恍惚,，給人的感覺就是物體本身運(yùn)動得比實際的更快,，于是這種玻璃能使外界的運(yùn)動物體