產(chǎn)擋渣投放車,,在轉(zhuǎn)爐出鋼后期將擋渣塞導(dǎo)向棒部分在爐內(nèi)插入出鋼口,半球部分懸浮于鋼水與渣液界面上,,當(dāng)鋼水流盡時,,半球擋渣塞堵住出鋼口,從而防止渣流流入鋼水包,。采用擋渣塞出鋼,,擋渣塞命中率98%以上,擋渣有效率可提高到96%以上,,這項(xiàng)新的工藝---地降低了鋼水中---的含量,,提高了產(chǎn)品的,同時意味著降低了能耗,,減少鋼水的溫度損失,,。值得提出的是,,擋渣塞出鋼工藝,,既解決了工藝材料問題,又解決了設(shè)備問題,。擋渣塞與擋渣球相比,,輕,這意味著有重要的經(jīng)濟(jì)意義,。
針對擋渣塞投放車部位控制,,各種各樣姿勢的偏差控制規(guī)定為嚴(yán)苛,擋渣塞投放車,,與此同時因?yàn)閾踉斗跑囀峭瑫r在高溫標(biāo)準(zhǔn)及條件下工作中,,對機(jī)器設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性要為嚴(yán)苛。務(wù)必考量能解決各種各樣安全事故情形下的經(jīng)濟(jì)發(fā)展解決,,轉(zhuǎn)爐擋渣塞投放車生產(chǎn)商,,乃至在喪失開關(guān)電源比較---狀況下,充分利用特性也可以安全性撤出轉(zhuǎn)爐,。擋渣塞投放車在控制上選用plc,,并與轉(zhuǎn)爐電子計算機(jī)有通訊聯(lián)系,dz-6擋渣塞投放車供應(yīng)商,,這些那些都使擋渣塞投放車區(qū)別于過去的擋渣耐火材料投放機(jī)器設(shè)備,,具備較高的科技含量。
有效的擋渣操作不僅可以減少鋼水回磷,,提高合金收得率,,還能減少鋼中夾雜物,提高鋼水純凈度,;有利于鋼水精煉合金化,,擋渣塞投放車供應(yīng)商,,為生產(chǎn)鋼種提供有利條件;不僅降低綜合成本,,還能提高產(chǎn)品,,增強(qiáng)企業(yè)競爭力。
擋渣塞與傳統(tǒng)的擋渣球相比,,由于它同時帶一個導(dǎo)向棒的結(jié)構(gòu),,使得它通過擋渣塞投放車的投放時導(dǎo)向棒可以插入出鋼口中,使擋渣耐材準(zhǔn)確,,從而有效地?fù)踉�,,為�?shí)現(xiàn)預(yù)期的效果提供了有效---。
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