1994年，無線電管理發(fā)布《加強(qiáng)各部門無線電管理的若干規(guī)定》國無管〔1994〕18號(hào),，明確了授權(quán)或委托各部門無線電管理機(jī)構(gòu)行使部分無線電管理職權(quán)等問題,，隨后成立了無線電管理機(jī)構(gòu),，負(fù)責(zé)鐵路系統(tǒng)無線電管理工作,。1996年，無線電管理,、聯(lián)合發(fā)布《鐵路無線電管理規(guī)則》,，進(jìn)一步明確了鐵路各級(jí)無線電管理機(jī)構(gòu)的職責(zé)等。后續(xù),，,、通過建立鐵路無線電頻率保護(hù)工作長效機(jī)制,，大力支持鐵路高速化,、信息化建設(shè)，光明新區(qū)天線,，并加強(qiáng)對(duì)相關(guān)頻率的保護(hù)性監(jiān)測,，切實(shí)保障鐵路gsm-r、800mhz頻段列車安全預(yù)警等頻率的使用安全,。

2013年3月，鐵路系統(tǒng)實(shí)行政企分開改革,，原擬定鐵路發(fā)展規(guī)劃和政策的行政職責(zé)劃入,，新組建的鐵路局由管理,，承擔(dān)原的其他行政職責(zé)，部分鐵路無線電管理和-劃入鐵路運(yùn)輸企業(yè),。鐵路系統(tǒng)改革后,，鐵路無線電頻率管理者與使用者也從合一變?yōu)榉珠_，鐵路無線電應(yīng)用點(diǎn)多線長,，跨行政區(qū)域多,，臺(tái)站屬地管理也存在一定問題。早期鐵路無線電管理相關(guān)規(guī)章已不適應(yīng)當(dāng)前需求,，需要通過制定《辦法》,，對(duì)鐵路無線電頻率和無線-站相關(guān)許可的-程序、職責(zé)分工,、無線電監(jiān)測和干擾查處機(jī)制等予以明確,，進(jìn)而提升鐵路無線電管理的-行政水平。