液壓油有偏堿高鋅,、低鋅、中性高鋅等產(chǎn)品系列,,它是由防銹劑,、齒輪油的根基上演變而興起的,依照40℃的黏度分成22,、32,、46、68四種型號,�,?鼓ヒ簤河完P(guān)鍵運(yùn)用于中壓、髙壓的泵類的液壓系統(tǒng),,液壓油,,如軸向柱塞泵、齒輪油泵等,,也常用詞中壓,、髙壓的工程項目工業(yè)設(shè)備的液壓系統(tǒng),如電腦上數(shù)控車床,、挖機(jī),、掘進(jìn)機(jī)、起重設(shè)備等液壓系統(tǒng),。此外,,也是有用以中等水平載荷的工業(yè)設(shè)備中的光滑功效。
隨著液壓技術(shù)迅速發(fā)展,,液壓油的規(guī)格將不斷進(jìn)行修訂,。主要表現(xiàn)在三個方面:液壓系統(tǒng)壓力由原來的14.20mpa提高到17.35mpa,系統(tǒng)壓力升高,,功率增大,,油泵的負(fù)荷越來越大,導(dǎo)致液壓油的極壓抗磨性需大幅提高,。隨著液壓裝置的高壓,、小型化和油液流速變大,
使油品在油箱中的停留時間變短,,油溫;從55℃提高到80℃,,促使油品要有---的熱氧化---性,,沈陽液壓油,,同時,油溫提高使油中溶解的空氣增多,,因此,,對液壓油的空氣釋放性提出更高要求。頻繁循環(huán)使泡沫消失,、水分分離變得困難,,因此油品要有---的抗泡性和水解---性。液壓系統(tǒng)引入電液伺服閥和比例電磁閥后,,這些部件靈敏度高,,配合間隙小,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,,精密度高,。要求油液清潔度高,過濾性好,。
液壓油可謂是液壓機(jī)械的“---”,,大多數(shù)液壓系統(tǒng)的故障都可以通過檢測、觀察液壓油的狀況來查找故障的原因,,從而排除故障,。狀態(tài)一:液壓油有雜質(zhì)呈渾濁狀 液壓油出現(xiàn)雜質(zhì)主要有3種類型,即固態(tài)雜質(zhì)(碎屑,、固體顆粒,、液壓油變質(zhì)形成的固體雜質(zhì)等)、液態(tài)雜質(zhì)(主要是水,,其次是液壓油變質(zhì)形成的黏稠狀雜質(zhì))和氣態(tài)雜質(zhì)(主要是空氣),。
若液壓油出現(xiàn)白色渾濁現(xiàn)象,可排除固態(tài)雜質(zhì)或液態(tài)黏稠雜質(zhì)的可能,,只能是水或空氣造成的,。可對液壓油取樣檢測,。將油樣滴落在熱鐵板上,,如果有氣泡出現(xiàn)(水在高溫下變成水蒸氣形成氣泡),可以判定是液壓油中有水:否則是液壓油中含有空氣,。 若是液壓油中混有水分造成渾濁現(xiàn)象,,將液壓油靜置一段時間后,使水沉到液壓油箱底部,,然后除去水分即可,。但是如果水分含量過高導(dǎo)致液壓油乳化,則需更換新的液壓油。
如果判定是液壓油中混有空氣造成渾濁現(xiàn)象,,應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)管路是否漏氣,,并切斷空氣的混入源。狀態(tài)二:液壓油油溫異常升高 液壓油油溫異常升高的---原因有以下3個方面:一是由于安全閥壓力設(shè)定值太低,,使液壓油大部分通過安全閥流回油箱,,致使液壓系統(tǒng)做功效率太低,如負(fù)荷過大,,大部分能量會轉(zhuǎn)換成液壓油的熱能,,導(dǎo)致溫度---:
二是由于冷卻系的冷卻效果差,導(dǎo)致液壓油溫度過高;三是液壓油在油路中循環(huán)過于頻繁(往往是油量不足造成),,導(dǎo)致散熱困難,,溫度升高。 故障診斷應(yīng)從易到難,,天津液壓油,,先檢查液壓油箱中的油量,若油箱中油量不足,,應(yīng)及時添加至標(biāo)準(zhǔn)液位,。加注時應(yīng)注意使用牌號相同的液壓油,使用前還應(yīng)進(jìn)行過濾,。
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