粘度是表示油液流動(dòng)時(shí)分子間摩擦阻力的大小,。粘度過(guò)大時(shí)會(huì)增加管路中的輸送阻力,，造成工作過(guò)程中能量損失增加，溫升快,、工作溫度過(guò)高,，在主泵吸油端可能出現(xiàn)“空穴”現(xiàn)象;粘度過(guò)小則不能---液壓系統(tǒng)和元件的---的潤(rùn)滑條件，加劇零部件的磨損,，且系統(tǒng)泄露增加，引起油泵容積效率下降,。因此,，要求液壓油在使用溫度范圍內(nèi)具有適宜的粘度,。液壓泵是液壓系統(tǒng)中對(duì)液壓油粘度敏感的關(guān)鍵元件。
一般情況下,，液壓系統(tǒng)根據(jù)主油泵所要求的液壓油粘度進(jìn)行設(shè)計(jì)和選擇,，各液壓泵的生產(chǎn)商對(duì)泵的啟動(dòng)粘度和小工作粘度都應(yīng)作出規(guī)定。 粘溫性是指油液粘度隨溫度而升降變化的程度,，通常用粘度指數(shù)表示,。粘度指數(shù)越大，表示油品的粘度隨溫度的變化而升降的程度越小,，即隨著溫度的升高油品粘度下降越小,，從而使液壓系統(tǒng)的內(nèi)泄漏不致過(guò)大;同時(shí)，隨著溫度的降低油品粘度升高也越小,，這就---了油品在低溫下的粘度小于泵的啟動(dòng)粘度,。
因此，高粘度指數(shù)油品的使用溫度范圍更寬,。一般而言,，室內(nèi)固定設(shè)備的液壓系統(tǒng)使用粘度指數(shù)95左右的hm液壓油，而在寒區(qū)或嚴(yán)寒區(qū)工作的移動(dòng)設(shè)備液壓系統(tǒng)則使用粘度指數(shù)為130以上的hv,、hs甚至粘度指數(shù)更高的液壓油,。 普通hl、hm液壓油的粘度和粘溫性主要取決于基礎(chǔ)油,，而hv,、hs等高粘度指數(shù)的油品則主要是通過(guò)添加粘度指數(shù)---其粘溫性能。
隨著液壓技術(shù)迅速發(fā)展,，液壓油的規(guī)格將不斷進(jìn)行修訂,。主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：液壓系統(tǒng)壓力由原來(lái)的14.20mpa提高到17.35mpa，系統(tǒng)壓力升高,，功率增大,，油泵的負(fù)荷越來(lái)越大，耐貝馳46抗磨液壓油參數(shù),，導(dǎo)致液壓油的極壓抗磨性需大幅提高,。隨著液壓裝置的高壓、小型化和油液流速變大,，
使油品在油箱中的停留時(shí)間變短,，油溫；從55℃提高到80℃,，促使油品要有---的熱氧化---性,，同時(shí)，油溫提高使油中溶解的空氣增多,，因此,，對(duì)液壓油的空氣釋放性提出更高要求,。頻繁循環(huán)使泡沫消失、水分分離變得困難,，因此油品要有---的抗泡性和水解---性,。液壓系統(tǒng)引入電液伺服閥和比例電磁閥后，這些部件靈敏度高,，配合間隙小,，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，精密度高,。要求油液清潔度高,，過(guò)濾性好。
按gb11118.1-94液壓油根據(jù)構(gòu)成的主要用途分成以下種類,，每一個(gè)種類又有不一樣的黏度級(jí)別。hl液壓油是由深層較高的中性化基礎(chǔ)油添加和防銹處理添加物制成，用以一般的數(shù)控車床液壓機(jī)械,，以降低構(gòu)件的損壞,，減少升溫，避免銹蝕,。hm液壓油是由深層較高的粘度指數(shù)超過(guò)95的中性化基礎(chǔ)油添加劑，防銹油和抗磨劑制成,，耐貝馳液壓油多少錢一桶,，因而，其抗磨性比較好,，可適用于快速,，髙壓液壓系統(tǒng)
hg液壓油是在hm液壓油基本上添加抗粘滑添加物(油溶性劑或減磨劑)制成，除具備優(yōu)良的,，防銹處理和抗磨性外,，還具備---的抗粘-滑性，用以液壓系統(tǒng)和滑軌進(jìn)氣系統(tǒng)共用的數(shù)控車床,，使滑軌在低速檔下的震動(dòng)和中斷滾動(dòng)(粘-滑)降至少,，但不適合用以髙壓液壓系統(tǒng)。
hv液壓油選用粘度指數(shù)超過(guò)130的基礎(chǔ)油,，添加,，液壓油，防銹處理,，抗磨損,，粘度指數(shù)---劑和降凝劑制成，耐貝馳46號(hào)抗磨液壓油,，可用以嚴(yán)寒地域郊外與在嚴(yán)酷自然環(huán)境下工作中的液壓機(jī)械,。hs液壓油是生成型液壓油，以---溫特性的α-合成機(jī)油為基礎(chǔ)油,，加上與hv液壓油相近的多種添加物,，制成傾點(diǎn)不高過(guò)-45℃的---溫液壓油，適用嚴(yán)寒地區(qū)郊外和自然環(huán)境下工作中的液壓機(jī)械,。
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