齒輪以傳動(dòng)的方式在設(shè)備中發(fā)揮著較大的作用，雖然齒輪的價(jià)格低,，齒輪外形看起來(lái)比較小,，但是我相信大家都不敢忽視齒輪的作用。沒(méi)有齒輪的話,，那么設(shè)備無(wú)法進(jìn)行工作,；齒輪產(chǎn)品---會(huì)使設(shè)備運(yùn)行起來(lái)順暢；齒輪有問(wèn)題的話會(huì)造成設(shè)備運(yùn)行時(shí)候的故障,。

 齒輪切制中通常規(guī)定,，刀具中線相對(duì)輪心移遠(yuǎn)時(shí)，圓錐直齒輪加工,，x取正值,，稱為正變位；刀具中線相對(duì)輪心移近時(shí),，x取負(fù)值,，稱為負(fù)變位。

 齒輪固有頻率調(diào)制現(xiàn)象,，可采用解調(diào)譜,，細(xì)化譜分析法，由解調(diào)譜分析有故障軸的轉(zhuǎn)頻,，找出故障所在軸的部位,，但一般不可能實(shí)現(xiàn)計(jì)算或測(cè)出各種不同齒輪的固有頻率，所以我們往往不知道這種調(diào)制的載波頻率,，從而缺少了針對(duì)性。

 另外,，當(dāng)箱體中有滾動(dòng)軸承發(fā)生故障時(shí),，會(huì)激起固有頻率，雖然徑向彎曲的各階固有頻率可以通過(guò)近似公式計(jì)算,，但是其他3階以上的計(jì)算頻率與實(shí)測(cè)頻率之間誤差較大,，往往不易于齒輪固有頻率分辨開,，這是這種診斷的缺點(diǎn)之一，齒輪加工,，但是如果齒輪固有頻率被激勵(lì)并產(chǎn)生診斷調(diào)整,，一般頻率成分較少，只有圍繞低階齒輪固有頻率附近的幾個(gè)---的譜峰,。