傘齒輪畸變

1畸變?cè)��?  滲碳淬火圓柱齒輪由于花鍵、鍵槽的淬火變形,，造成配合不好,。這種變形是由于形狀不一引起的差異所造成。

2對(duì)策   設(shè)計(jì)成不易發(fā)生變形的形狀,，如設(shè)計(jì)均勻的幅板孔,；開減重槽、孔等,，主要是使冷卻均勻進(jìn)行,。從設(shè)計(jì)商考慮，在形狀方面不能開減重槽,、孔時(shí),，可以通過試驗(yàn)，取得變形的定量數(shù)據(jù),，在機(jī)加工時(shí),，提前預(yù)留出變形量進(jìn)行預(yù)修正。

滲碳后去除輪齒之外的表面滲碳層,，然后再淬火,，這也是一種防止變形的方法，對(duì)于大型齒輪---有效,。

齒輪薄壁加熱的包扎及堵塞法：

 為了減少形狀復(fù)雜齒輪的薄壁處加熱時(shí)過熱,，或淬火時(shí)過度冷卻，常采用鐵皮包扎或石棉繩包扎的方法來減緩薄壁處的加熱和冷卻速度以防薄壁處過熱并降低其冷卻時(shí)的熱應(yīng)力,，從而防止淬火裂紋處產(chǎn)生,。對(duì)于帶孔的齒輪，塑膠齒輪供應(yīng)商,，在孔不需要淬火時(shí),，可用黏土、石棉等將孔堵上,。

 齒輪軸齒加工工藝路線及畸變問題：加工工藝路線：鍛造-等溫正火-粗,、精加工-滲碳、淬火及回火-噴丸清理-校直-熱后精磨軸徑-裝機(jī)使用,。軸齒在熱處理試生產(chǎn)時(shí),，零件滲碳淬火后齒形、齒向畸變大,，主要在軸齒是齒上,，返修率達(dá)2%-5%，廢品率0.12%-0.25%,。