橋式起重機(jī)的---室是---起重機(jī)的吊艙,，又被稱為汽車駕駛室。---房間內(nèi)有很大,、小車移形組織 ---設(shè)備,、提高組織 ---設(shè)備及起重機(jī)的保護(hù)設(shè)備等。---室一般固定不動(dòng)在承重梁的一端,，也是有數(shù)裝在小車下邊隨小車挪動(dòng)的,。---室的上邊開(kāi)有通往走臺(tái)的艙門，橋式起重機(jī),，供維修工作人員維修大,、小車機(jī)械設(shè)備與電器設(shè)備時(shí)左右。
防爆橋式起重機(jī)依據(jù)防爆類型可區(qū)劃為二種：
1煤礦業(yè)用防爆橋式起重機(jī)：關(guān)鍵運(yùn)用于煤礦業(yè)礦井路面上一部分和礦井下非開(kāi)采面一部分,，該起重機(jī)應(yīng)具備礦井煤安資格---ma驗(yàn)證,；
2.加工廠用防爆橋式起重機(jī)：關(guān)鍵運(yùn)用于具備可燃性氣體或性化合物等風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵場(chǎng)地，橋式起重機(jī)廠家，該起重機(jī)應(yīng)具備我測(cè)機(jī)構(gòu)授予的防爆合格---,；
雙梁起重機(jī)動(dòng)力小車運(yùn)行系統(tǒng)的傳動(dòng)由電動(dòng)機(jī)發(fā)出,，經(jīng)制動(dòng)輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸,、半齒聯(lián)軸器,，將動(dòng)力傳遞給立式三級(jí)減速器的高速軸端，并經(jīng)立式三級(jí)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后,，由減速器低速軸輸出,，湖州橋式起重機(jī)，又通過(guò)半齒聯(lián)軸器,、補(bǔ)償軸,、半齒聯(lián)軸器與小車主動(dòng)車輪軸聯(lián)接，從而帶動(dòng)了小車主動(dòng)車輪的旋轉(zhuǎn),，橋式起重機(jī)多少錢,，完成小車的橫向運(yùn)送重物的目的。
雙梁起重機(jī)大車運(yùn)行系統(tǒng)的傳動(dòng)動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)發(fā)出,，經(jīng)制動(dòng)輪聯(lián)軸器,、補(bǔ)償軸和半齒聯(lián)軸器將動(dòng)力傳遞給減速器的高速軸端，并經(jīng)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后,，由減速器低速軸輸出,，又經(jīng)全齒聯(lián)軸器與大車主動(dòng)車輪軸聯(lián)接，從而帶動(dòng)了大車主動(dòng)車輪的旋轉(zhuǎn),，完成橋架縱向吊運(yùn)重物的目的,。大車的兩端驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是一樣的。
橋式起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)
1),、橋式起重機(jī)表面:清理表面,，---無(wú)積塵、無(wú)紫袍,。檢查有無(wú)裂紋,、開(kāi)焊。
2),、大貨車,、小轎車:檢查并擰緊轉(zhuǎn)動(dòng)軸座、減速箱,、連軸器及軸,、鍵是不是松脫;檢查并調(diào)節(jié)制動(dòng)系統(tǒng)輪空隙使之勻稱、靈巧,、---,。
3),、檢查橋式起重機(jī)減速---鍵看其是不是滲油。運(yùn)作時(shí)箱身體有異常響聲,，就需要開(kāi)啟機(jī)蓋檢查,。一般是因滾動(dòng)軸承毀壞或齒輪嚙合側(cè)隙過(guò)大、軸頸磨損比較---等緣故而致,。
4),、升降機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī):檢查鋼絲繩、起重吊鉤,、動(dòng)滑輪是不是,，磨損超出標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)開(kāi)展拆換。檢查調(diào)節(jié)制動(dòng)系統(tǒng),，使之安全性,、靈巧、---,。
5),、橋式起重機(jī)鋼絲繩的檢查。常見(jiàn)種類有磷化處理鍍層鋼絲繩,、熱鍍鋅鋼絲繩和亮面鋼絲繩,，檢查鋼絲繩應(yīng)主要觀查斷絲、磨損,、紐結(jié),、生銹等狀況，對(duì)一些磨損,、斷絲比較比較---但并未超標(biāo)準(zhǔn)的部位,，要做上標(biāo)記，便于關(guān)鍵復(fù)查,。要留意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全性限位開(kāi)關(guān)是不是合理,，卷筒上的鋼絲繩銷釘是不是卡緊及銷釘總數(shù)是不是適合。
6),、潤(rùn)化:檢查全部位置的油品、剩余油,，按要求添加或拆換潤(rùn)滑脂,。
|
登錄后臺(tái)
滇公網(wǎng)安備 53011202000392