內(nèi)輸送管(25b)的入口端(24b)和出口端(26b)為25g(a,，b，c)和25r(d,，e,，f，g),，且內(nèi)輸送管(25b)的入口端(24b)位于再生斜管(29b)入口上方

輸送管(25b)的出口端(26b)伸出擴大管(26b)之外部并位于原料油噴嘴(28b)之下方,，提升氣體管(23b)位于內(nèi)輸送管(25b)入口端(24b)之上方的氣室(e)內(nèi)，催化裂化提升管反應(yīng)器設(shè)計,，流化氣體管(21b)和流化氣體分布環(huán)管(22b)設(shè)置在再生斜管(29b)下方的擴大管(20b)內(nèi),，流化氣體分布環(huán)管(22b)上有許多向下的小孔。

而且溫度也較高一般為450-510℃,。在此條件下還會有相當程度的二次反應(yīng)發(fā)生,，而且主要是熱裂化反應(yīng)，造成于氣和焦炭產(chǎn)率增大,。對重油催化裂化,，此現(xiàn)象更為---，有時甚至在沉降器、油氣管線及分餾塔底的器壁上結(jié)成焦塊,。因此,，縮短油氣在高溫下的停留時間是很有---的。適當減小沉降器的稀相空間體積,、縮短初級旋風分離器的升氣管出口與沉降器頂?shù)男�風分離器入口之間的距離是減少二次反應(yīng)的有效措施之一,。據(jù)---，采取此措施可以使油氣在沉降器內(nèi)的停留時間縮短至3s,，熱裂化反應(yīng)明顯減少,。