鍛造圓鋼與其它鋼筋的區(qū)別：外型不一樣，圓鋼外型光園,，無紋無肋,，其它鋼筋表面外型有刻紋或有肋.這樣就造成鍛造圓鋼與混凝土的粘結(jié)力小，而其它鋼筋與混凝土的粘結(jié)力大.成份不一樣,，鍛造圓鋼(一級鋼)屬于普通低碳鋼,，其它鋼筋多為合金鋼.強(qiáng)度不一樣.圓鋼強(qiáng)度低，模具鍛造代加工,，其它鋼強(qiáng)度高,，模具鍛造，即直徑大小相同的圓鋼與其它鋼筋相比，圓鋼所能承受的拉力要比其它鋼筋小,，但圓鋼的塑性比其它鋼筋強(qiáng),，即圓鋼在被拉斷前有較大的變形，而其它鋼筋在被拉斷前的變形要小得多.鍛造圓鋼經(jīng)過工藝要求鍛造的圓鋼,。規(guī)格國內(nèi)一般生產(chǎn)可以達(dá)到1500mm直徑,。鍛材是鍛壓的是沖擊力，模具鍛造生產(chǎn)廠家,，適合小的零部件或異型鋼加工,。

實(shí)際上，鍛造車輪鍛造時內(nèi)部組織的變化是比較復(fù)雜的,。因?yàn)闊o論是拔長還是鐓粗,，鍛造車輪截面各處的變形程度不是均勻的。同時,，盡管加熱保溫時間較長,，鍛造車輪各部位的溫度仍然很難均勻一致。溫度不同,，鋼的可塑性也就不同,，因此鍛造時各部位的變形程度也隨之各異。這種變形程度的不均勻,，使各部位的組織致密程度和缺陷鍛合程度也不均勻,。所以鍛造工藝對機(jī)械性能的影響是比較復(fù)雜的。必須根據(jù)鍛造車輪的具體情況和具體的鍛造工藝進(jìn)行分析,，而前面所提到的一些原則和一般規(guī)律可以作為分析的參考,。