一、api標(biāo)號(hào)不同:
1,、柴油機(jī)加油標(biāo)號(hào)開(kāi)頭為c,;
2、機(jī)機(jī)油標(biāo)號(hào)開(kāi)頭為s,。
二,、機(jī)油燃燒火焰溫度不同:
1、柴油機(jī)機(jī)油燃燒火焰溫度為1800攝氏度,;
2,、機(jī)機(jī)油燃燒火焰溫度為600攝氏度。
三,、壓縮比不同:
柴油機(jī)的壓縮比是機(jī)的2倍多,,其主要零件受到高溫、高壓,、沖擊要比機(jī)大得多,,因而有些零部件的制作材料有所不同。
1,、燒軸瓦
如果選用的潤(rùn)滑油不好,,或者選用的潤(rùn)滑油黏度不對(duì),潤(rùn)滑效果就不好,。而油壓過(guò)低,、發(fā)動(dòng)機(jī)缺油、冷卻系統(tǒng)故障等又可以引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,。在這種情況下高速運(yùn)轉(zhuǎn),,就容易將軸承燒壞,俗稱“燒瓦”,。另外,,如果使用了劣質(zhì)機(jī)油濾芯或者沒(méi)有按時(shí)更換機(jī)油濾芯,,還會(huì)使雜質(zhì)夾在其間,造成“燒瓦”,。
2,、卡環(huán)
如果潤(rùn)滑油的清潔分散性不好,長(zhǎng)期使用后就會(huì)在活塞環(huán)周 圍產(chǎn)生積碳,,而積碳-時(shí)就可以造成活塞環(huán)卡死或者折斷,。
3、機(jī)油消耗過(guò)大
如果潤(rùn)滑油的抗磨損性能不好,,就會(huì)使活塞環(huán)和氣缸之間的磨損加劇,,油環(huán)刮油作用減弱,使機(jī)油進(jìn)入燃燒室參加燃燒,,產(chǎn)生排氣管冒藍(lán)煙的現(xiàn)象,。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的密封不好、氣門(mén)擋油環(huán)失效等也會(huì)造成機(jī)油滲漏,,0w20機(jī)油,,同樣會(huì)加快機(jī)油的消耗。
4,、機(jī)油燈報(bào)警
一旦發(fā)生這種現(xiàn)象主要在以下幾方面找原因: 潤(rùn)滑油不足 ( 添加) ; 機(jī)油感應(yīng)塞損壞(更換) ,;機(jī)油泵過(guò)濾網(wǎng)堵塞(清洗),;潤(rùn)滑油黏度不足(更換潤(rùn)滑油或檢查有無(wú)燃油稀釋及發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱現(xiàn)象);機(jī)油限壓閥彈簧失效(清洗更換),。
二,、變質(zhì)機(jī)油的傷害?發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的,,而機(jī)油就汽車的血夜,,不但能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)具有光滑減磨的作用,也有協(xié)助制冷減溫,、密封性防裂,、防銹處理耐蝕、避震抗震等各種作用,。應(yīng)用保存期之后的機(jī)油會(huì)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致較大的危害,,如潤(rùn)化實(shí)際效果差,氣車機(jī)油大全,,制冷實(shí)際效果變?nèi)醯�,,�?huì)危害汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的使用期限和平穩(wěn)運(yùn)作:1、密封性作用降低的機(jī)油適度的黏稠度,,可以合理阻塞氣缸缸蓋與活塞桿中間的間隙,,避免汽體泄露。
假如機(jī)油變質(zhì),,會(huì)使機(jī)油水質(zhì)采樣化,,喪-封性作用。2,、制冷作用降低油的吸熱反應(yīng)特性和傳熱性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地高過(guò)水,,假如機(jī)油變質(zhì)比較-,會(huì)使排熱作用大大的降低,。3,、潤(rùn)化作用降低機(jī)油的濃稠性使它有極強(qiáng)的粘合力,可以在傳動(dòng)齒輪及其軸心等零件中間產(chǎn)生防護(hù)膜,,使之運(yùn)作暢順,,機(jī)油,降低損壞,。變質(zhì)的機(jī)油則基本上失去這類作用,。4、清理作用降低金屬材料零件間的磨擦?xí)斐伤樵�,,氣油機(jī)油廠家,,點(diǎn)燃會(huì)造成積碳等殘?jiān)<偃鐧C(jī)油無(wú)效,,這種殘?jiān)褪嵌逊e在發(fā)動(dòng)機(jī)的零件中間,,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作造成-影響
|