在開(kāi)挖和吊裝下道鋼支撐時(shí),，嚴(yán)禁碰撞已安裝好的支撐。
支撐安裝采用地面預(yù)拼,，分體吊裝并架臨時(shí)豎撐的方法，用-預(yù)應(yīng)力千斤頂和配套動(dòng)力箱施加預(yù)應(yīng)力,。嚴(yán)格控制支撐支座焊接,，防止受力變形。
樁間圍護(hù)必須按照技術(shù)交底施工,，嚴(yán)格控制鋼筋網(wǎng)的牢固性和噴混凝土厚度,。
每一層土方開(kāi)挖至支撐標(biāo)高時(shí)，應(yīng)暫停開(kāi)挖,，安裝好支撐后方可開(kāi)挖,。
應(yīng)力施加和復(fù)加是鋼支撐施工的重要組成部分，也是控制基坑變形關(guān)鍵手段之一,。應(yīng)力施加系統(tǒng)必須完好,，油泵、千斤頂,、壓力表等必須經(jīng)過(guò)檢測(cè)標(biāo)定,，并在有效期內(nèi)使用,。
支撐拆除
支撐拆除必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定，工地鋼支撐,，待底板,、中板及傳力帶達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可拆除,。原則上按照底板及傳力帶達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后拆除第二道支撐,；中板及傳力帶達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后拆除一道支撐。樓板缺失處應(yīng)架設(shè)臨時(shí)鋼支撐,，-傳力,。搭簡(jiǎn)易腳手架，以便施工人員能順利操作,。拆除支撐應(yīng)使用卷?yè)P(yáng)機(jī)和吊車配合拆除,，吊車夠不到的地方，在底板上墊輪胎,，然后拆除支撐,，讓支撐落在輪胎上，用卷?yè)P(yáng)機(jī)拖出,。為了指導(dǎo)施工,，-工程的順利進(jìn)行和周圍現(xiàn)有建筑物的安全，應(yīng)加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè),，隨時(shí)預(yù)報(bào),、及時(shí)處理，地鐵鋼支撐施工,，防患于未然,，主要是做好沉降和圍護(hù)結(jié)構(gòu)受力監(jiān)測(cè)控制。
抽槽挖土寬度必須以方便施工操作為原則,，待挖土至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，根據(jù)圍檁,、支撐布置圖定出軸線位,。未經(jīng)設(shè)計(jì)單位-，不準(zhǔn)隨意碰撞,、-和拆除鋼支撐,；基坑開(kāi)挖過(guò)程中，派專人留守工地,，隧道鋼支撐施工方案,，密切監(jiān)護(hù)支撐系統(tǒng)，鐵嶺鋼支撐,，如發(fā)現(xiàn)支撐變形應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救和加固措施,。
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