航空運(yùn)單airwaybill,，國際運(yùn)輸框架,，簡稱awb
是承托運(yùn)雙方締結(jié)的運(yùn)輸合同,，也是貨物收據(jù)，但它不具有物權(quán)憑證的性質(zhì),，不能轉(zhuǎn)讓也不憑以提貨,。收貨人提貨憑航空公司發(fā)出的通知單。航空運(yùn)單正本1式3份,，分3種不同顏色：藍(lán)色的交托運(yùn)人,，綠色的承運(yùn)人留存，粉紅色的隨貨同行,，在目的地交收貨人,。副本至少六份，有需要還可增加份數(shù),，國際運(yùn)輸,，分別發(fā)給代理人，目的港,，二三承運(yùn)人和用作提貨收據(jù),。副本除提貨收據(jù)為黃色，其余均為白色,。
出口手續(xù)：
�,。保M(jìn)出口公司將出口合同副本一份或空運(yùn)出口貨物委托書一份，國際運(yùn)輸節(jié)點(diǎn),，寄送有關(guān)中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司,，由運(yùn)輸公司辦理提貨報(bào)關(guān)托運(yùn)等工作。
�,。玻浳飩渫缀�,，進(jìn)出口公司向中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司提出有關(guān)出口單證。運(yùn)輸公司安排從倉庫至民航營業(yè)處或機(jī)場的市內(nèi)運(yùn)輸,。
�,。常M(jìn)出口公司憑中國對外貿(mào)易運(yùn)輸總公司的分運(yùn)單或民航的運(yùn)單辦理結(jié)匯。
４．貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生短少破損等事故,，屬于航空公司責(zé)任的,，由民航直接向進(jìn)出口公司賠償,，屬于航空貨運(yùn)代理公司責(zé)任的,，由中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)聯(lián)系賠償。
1,、凡是法律,、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定禁止運(yùn)輸?shù)奈锲罚瑖?yán)禁收運(yùn),。
2,、凡是法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定---運(yùn)輸?shù)奈锲�,，必須符合�?guī)定的手續(xù)和條件后才能承運(yùn),。
3、貨物內(nèi)不得夾帶危險(xiǎn)物品和禁止運(yùn)輸或---運(yùn)輸?shù)奈锲贰?
4,、貨物的重量,、包裝、包裝尺寸,、標(biāo)記以及托運(yùn)人的付款方式均應(yīng)符合新華航的有關(guān)規(guī)定,。
5、貨物不致危及飛機(jī),、人員,、財(cái)產(chǎn)的安全，不致煩擾旅客,。
6,、貨物的儲(chǔ)運(yùn)要求不能超出新華航的儲(chǔ)運(yùn)條件。
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