碼頭吊機(jī)在一般人看來(lái)是個(gè)大物件,輕易盜不走,,那為什么我們還會(huì)聽說(shuō)被盜的事件呢?
根據(jù)了解,,年初,某地碼頭上工作人員在準(zhǔn)備操作轉(zhuǎn)運(yùn)裝卸的碼頭吊機(jī)時(shí),,發(fā)現(xiàn)吊機(jī)無(wú)-常運(yùn)轉(zhuǎn),,待他轉(zhuǎn)到吊機(jī)內(nèi)部準(zhǔn)備檢查故障時(shí),,發(fā)現(xiàn)從輸入的電阻變速箱到5個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī)處,,連接吊機(jī)內(nèi)這些設(shè)備的電纜線被剪到只剩一截截光禿禿接口,,卡槽內(nèi)的電纜線不知所蹤,清點(diǎn)后發(fā)現(xiàn)直接損失大約2萬(wàn)余元,。事情發(fā)生后除了蒙受-外,,碼頭吊機(jī)的既定工作計(jì)劃也受到了影響,讓工作人員苦不堪言,。
碼頭吊機(jī)被盜主要損失就是電纜線,,折合成金額來(lái)看損失不小,這樣的被盜案例出現(xiàn)過(guò)多次,,濟(jì)南吊機(jī),所以就提醒了大家起重機(jī)設(shè)備也是需要防盜措施的,,比如說(shuō)安裝視頻監(jiān)控,、報(bào)警器等,不要抱著吊機(jī)很大盜不走的心態(tài)了,。
安全方面:柔性組合式懸掛起重機(jī)上面必須要安裝一些安全裝置,,如失壓保護(hù)裝置、漏電裝置,、防超載裝置等等,,吊機(jī)生產(chǎn)廠,一旦出現(xiàn)問題可以立即警報(bào)或者斷電,,避免事故的發(fā)生,。柔性組合式懸掛起重機(jī)的安全規(guī)范明確規(guī)定,駕駛室與柔性組合式懸掛起重機(jī)本身的連接在螺栓連接時(shí)不小于兩個(gè),,在柔性組合式懸掛起重機(jī)中,,吊機(jī)生產(chǎn)廠家,工人經(jīng)常注意電氣設(shè)備的是否符合規(guī)格,;柔性組合式懸掛起重機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)的設(shè)計(jì)要合理,,各個(gè)部位的連接運(yùn)行要正常,而且要給安裝,、運(yùn)行,、修復(fù)留下一定的空間。有些柔性組合式懸掛起重機(jī)的設(shè)計(jì)不合理會(huì)對(duì)使用造成一定的影響,。
柔性組合式懸掛起重機(jī)的資料要齊全:對(duì)柔性組合式懸掛起重機(jī)的檢查,,首先應(yīng)該具備相關(guān)的柔性組合式懸掛起重機(jī)安全、-等,根據(jù)柔性組合式懸掛起重機(jī)的規(guī)定,,柔性組合式懸掛起重機(jī)的工作水平將分為a1-a8和其他級(jí)別,。
起重與吊裝作業(yè)準(zhǔn)備工作
吊裝前應(yīng)組織-根據(jù)施工方案的要求共同進(jìn)行全1檢查,其檢查內(nèi)容為:
1.施工機(jī)索具的配置與方案是否一致,。
2.隱蔽工程是否有自檢,,互檢記錄。
3.設(shè)備基礎(chǔ)地腳螺栓的位置(指預(yù)埋螺栓)是否符合工程要求,,與設(shè)備裙座或底座螺孔是否相符,。
4.基礎(chǔ)周圍的土方是否回填夯實(shí)。
5.施工現(xiàn)場(chǎng)是否符合操作要求,。
6.待吊裝的設(shè)備是否符合吊裝要求,。
7.施工用電是否能夠-供給。
8.了解人員分工和指揮系統(tǒng)以及天氣情況,。
9.其他的準(zhǔn)備工作如保衛(wèi),、救護(hù)、生活供應(yīng),、接待等是否落實(shí),。
經(jīng)檢查后確認(rèn)無(wú)誤,方可下達(dá)起吊命令,,吊機(jī)在哪里買,,施工人員進(jìn)入操作崗位后,仍須再對(duì)本崗位進(jìn)行檢查,,經(jīng)檢查無(wú)誤時(shí),,方可待命操作,如需隔日起吊,,應(yīng)組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi),。
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