集裝箱物流市場進入新的重構(gòu)期,。駿暢供應(yīng)鏈的創(chuàng)始人馬立超認為,,對于物流企業(yè)來說,與客戶融合,,提供數(shù)字化的全程供應(yīng)鏈整合服務(wù)是未來的發(fā)展方向,;此外,在數(shù)字化過程中不斷提升服務(wù),、降低成本,,來構(gòu)建物流企業(yè)的未來競爭力。
聚暢物通網(wǎng)創(chuàng)始人馬立超表示:智慧供應(yīng)鏈物流是整個行業(yè)的新物種,,也是一種新機遇,,需要更多的互聯(lián)網(wǎng)思維的物流人協(xié)同努力。以“互聯(lián)網(wǎng)+”為視角對物流行業(yè)進行升級改造,,集裝箱拖車基本流程,,既實現(xiàn)了商業(yè)模式的---又得到了行業(yè)和客戶的廣泛認同,更多的平臺和物流人的聯(lián)合,,才能更有效的實現(xiàn)資源化,,集裝箱拖車,才能形成規(guī)模效應(yīng),。平臺之間的對接,,在---的標準體系、統(tǒng)一的物流服務(wù),、統(tǒng)一的系統(tǒng)平臺、統(tǒng)一的信息采集和統(tǒng)一的采購管理上找到了明確的路徑和抓手,。采用線上線下相結(jié)合的建設(shè)方式,,才能充分體現(xiàn)物流新物種的優(yōu)勢,聚暢物通網(wǎng)也會加速,。
平臺聯(lián)盟模式,,讓平臺內(nèi)的物流生態(tài)圈的企業(yè)享受新變革的新的贏利點。
聚暢物通網(wǎng)致力于“智慧物流”的共享模式的探索和追求,期待于與互聯(lián)網(wǎng)思維的物流人的深入合作,,聚力發(fā)展,。
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