歐曼gtl對比德龍新m3000

內(nèi)飾比拼

兩車都采用了四幅式方向盤造型設(shè)計，在美觀性方面德龍新m3000在喇叭按壓區(qū)域用bingling bingling的鋁合金材質(zhì)繞了一圈，給人的視覺感受上會精致一些,。歐曼gtl喇叭開關(guān)并不在方向盤上,，而是集成在燈光組合開關(guān)。

門窗控制區(qū)域的設(shè)計兩車也是風(fēng)格各異，歐曼gtl在按鍵開關(guān)前面設(shè)計了一個出風(fēng)口，對車窗除霧能起到的效果，同時控制面板采用了碳纖維紋路設(shè)計,，整體運動氣息強，門板上的藍色拼接色也讓車廂內(nèi)部氛圍活躍,。

德龍新m3000的設(shè)計則是在控制面板前設(shè)計了一個可安放煙灰缸的一個裝置,，對于有---的駕駛員來說何嘗不是一種---，其車窗除霧方面則是單獨設(shè)計了出風(fēng)口,，實用性與功能性表現(xiàn)還是---的,。

歐曼gtl奔馳版強量化底盤部件 綜合---

歐曼gtl奔馳版相比選擇其他動力鏈還是有些差別，例如標(biāo)配了鋁合金輪圈,，具備極強的散熱,、輕量化效果。前橋采用兩片簧鋼板懸掛,、橫向穩(wěn)定桿,，這在不少其他品牌車型來講也是提升駕乘舒適性和底盤穩(wěn)定性的重要體現(xiàn)。

這款車型采用了舒適性---的四點氣囊懸浮配置，并且側(cè)面設(shè)有機械式緩沖減震臂,，整體舒適性方面提升---明顯,，空氣濾芯采用了集約式的后置設(shè)計，能夠占據(jù)更少的底盤空間,。

原車標(biāo)配了容量700l的鋁合金油箱,，為了適應(yīng)車輛在北方寒區(qū)行駛能夠具備---的續(xù)航能力，這款車型還設(shè)有方便加注低標(biāo)號燃油150l隔斷副油箱,。