羅茨風(fēng)機(jī)的噪聲源在噪聲級(jí)時(shí),，其頻譜值往往---一種,，而對(duì)不同頻譜帶，對(duì)其消聲量要求也不相同,，下面就讓羅茨風(fēng)機(jī)廠家?guī)Т蠹伊私庖幌铝_茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理吧!

羅茨風(fēng)機(jī)是根據(jù)阻聲片消聲原理所研制,，該型消聲器聲學(xué)---良，空氣動(dòng)力性能---;結(jié)構(gòu)合理,，便于安裝,，是一種大風(fēng)量阻性蜂窩式消聲器，抗性段采用了多室抗性膠直管通道及十字形吸聲片形式,，從而---了在較寬頻帶范圍內(nèi)具有足夠的消聲量,。

消聲器結(jié)構(gòu)由許多平行的單元消聲管排列組成，消聲管之間填充多孔吸聲材料,，為減少氣流激發(fā)殼壁振動(dòng)而產(chǎn)生輻射聲,，在外殼上設(shè)置了加強(qiáng)筋。

三葉羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)殼墻板齒輪葉輪清洗后檢查一,、機(jī)殼,、墻板、齒輪箱清洗后的檢査機(jī)殼,、墻板及齒輪箱等都是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的固定零件,，經(jīng)清洗以后，應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)的檢査,。1)用放大鏡檢査機(jī)殼,、堵板及齒輪箱等內(nèi)、外表面,，化工用羅茨風(fēng)機(jī),，---是內(nèi)表面,，當(dāng)有摩擦痕跡時(shí)，表示運(yùn)行中與轉(zhuǎn)子有碰撞摩擦的現(xiàn)象,，應(yīng)檢査有無(wú)裂紋,，若發(fā)現(xiàn)有之處時(shí)，應(yīng)進(jìn)一步用著色滲 透液檢查,。2)檢査機(jī)殼,，墻板及齒輪箱各接合平面有無(wú)翹曲變形、砂眼及凹痕等,，檢査時(shí),，可用平尺靠在接合平面上，再用塞尺檢査平尺與接合平面的縫隙,，一般應(yīng)以0.05毫米塞尺塞不進(jìn)去為合格,。3)中、小型鼓風(fēng)機(jī)的墻板和齒輪箱,，可放在平板上進(jìn)行檢查,。羅茨鼓風(fēng)機(jī)4)對(duì)于焊接的齒輪箱應(yīng)進(jìn)行注油試驗(yàn)，檢査四周焊縫有無(wú)滲漏,。二,、轉(zhuǎn)子清洗后的檢査轉(zhuǎn)子由葉輪、軸及軸套組成,，新安裝的鼓風(fēng)機(jī)葉輪和軸,，一般情況下不會(huì)有---的缺陷，由于葉輪和軸裝配較緊,，拆開(kāi)一次就會(huì)松動(dòng)一些,，并且從軸上把葉輪拆下，需要用的工具壓出,，增氧曝氣羅茨風(fēng)機(jī),，所以，新安裝的轉(zhuǎn)子,，若未發(fā)現(xiàn)---缺陷就不必拆開(kāi),，安裝前只做下面的檢查。1)檢査軸的表面光潔度,，---是與軸承接觸的部位,，有剌、凹痕,、麻面及銹蝕等現(xiàn)象,，對(duì)于輕微的毛剌、凹痕，可以用細(xì)銼刀打磨光,，然后用細(xì)砂布磨平,。2)檢查軸的彎曲度和圓度3)用著色滲 透液和超聲波探傷檢查軸的表面有無(wú)裂紋。4)檢查葉輪表面和軸向平面有無(wú)裂紋和砂眼,。5)檢查葉輪表面和軸向平面,，有無(wú)摩擦痕跡，如有摩掠痕跡,，這種現(xiàn)象多數(shù)是由于鼓風(fēng)機(jī)出廠試車時(shí)，或在出廠后,，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的存放和搬運(yùn),，轉(zhuǎn)子由于時(shí)效處理不當(dāng)，產(chǎn)生了變形,，在安裝現(xiàn)場(chǎng)拆卸鼓風(fēng)機(jī)以前,，盤動(dòng)回轉(zhuǎn)了鼓風(fēng)機(jī)面留下的摩擦痕跡。這種摩擦現(xiàn)象是鼓風(fēng)機(jī)易出現(xiàn)的問(wèn)題,，又很難處理,，切不可草率從事，認(rèn)真找出原因,，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚�,。�?duì)于摩擦的痕跡可用油石或細(xì)銼磨光，但不可過(guò)多的磨去葉輪外徑,，以免影響鼓風(fēng)機(jī)的性能,。