水泥制管設(shè)備對于除塵方面的改進，讓您---

   今天小編帶大家了解一下水泥制管設(shè)備對于除塵方面的改進,，希望您能有所獲益,。

   水泥制管生產(chǎn)設(shè)備內(nèi)筒下料口高于進風口下料口又加裝了篩網(wǎng)在裝車過程中下料量大同時有塊狀水泥堵塞篩網(wǎng)造成水泥在下料口堆積而堵塞風道使車罐內(nèi)粉塵無法得到抽取! 車罐內(nèi)未形成負壓從而使裝車作業(yè)中下料口---冒灰!下料伸縮管是軟連接管 以方便散裝頭的升降%由于安裝時伸縮管長度太長 在裝車時未完全伸展如遇塊狀物料容易導致軟管堵塞從而影響下料和收塵! 另外操作工為圖省事未安裝下料管或軟管破損后未及時更換都會影響收塵效果!

   改進措施及效果，適當增加下料口內(nèi)筒長度使水泥不堵塞下料口風道料與風互不影響!根據(jù)罐車高度確定下料伸縮管的長度外筒軟連接也應如此,。由于生產(chǎn)設(shè)備的風量大 而水泥制管的風量相對偏小這樣也不利于散裝機的收塵,。為此，懸輥式水泥制管機,，一是在除塵器至散裝庫風管上安裝蝶閥以盡量減小散裝庫及輸送系統(tǒng)的風量以不冒灰為前提,。二是在除塵器分格輪上增加鎖風翻板閥防止漏風。三是將除塵器至散裝機風管從直徑150mm增加至200mm以增加散裝機系統(tǒng)收塵風量,。

水泥制管機制管控制方法

水泥制管控制方法

一,、 控制點

規(guī)格尺寸

焊點車度

工作度

抗壓強度

混凝土

鋼筋骨架

超厚量

輥壓時間

管模轉(zhuǎn)速

輥壓時間

喂料速度

保護層間隙

連接牢度

管模組裝喂料成型下機修整凈 輥

二、相關(guān)工藝參數(shù)測定

㈠鋼筋骨架

由工序質(zhì)檢人員逐根檢驗鋼筋骨架的外觀,，如平整度,、剛度、端部垂直及架立筋,、卡子數(shù)量等,；

按照制訂的檢驗批量，抽檢每種規(guī)格的尺寸,、環(huán)數(shù),、螺距等,；按照需要抽檢焊點牢固性。檢驗合格的鋼筋骨架作好標志如掛牌或放在固定的合格品存放區(qū),。

1,、尺寸檢驗：采刻度為1㎜的鋼直尺或盒尺，水泥制管機,，其各部尺寸誤差應小于：

直徑：±5㎜

長度：+0～-10㎜

環(huán)數(shù)：不少于圖紙規(guī)定,；

螺距：連續(xù)劇10環(huán)平均值±5㎜

2、焊點牢固性：在同一骨架的兩端及中間剪下“+”字型試件,，利用拉力試驗機卡具,，測其節(jié)點

側(cè)向拉開力不小于1kn，焊后鋼筋抗拉強度不低于原始強度的90%,。

㈡混凝土

由工序?qū)�檢人員每班次不少于1次抽檢攪拌制好的混凝土,，測定其抗壓強度和工作度。

1,、抗壓強度：制作10×10×10cm

2

試件一組三塊,，其中一組在超壓條件下產(chǎn)生溫度20±3℃，相對

濕度***90%,，用壓力試驗機測其20天齡期的---抗拉強度不低于30mpa,，另兩組控制脫模強度和出廠強度。

2,、工作度：取樣用工作度沒度儀維勃儀測定其振動攤平時間秒表在20-60秒之間,。

㈢管模轉(zhuǎn)速

輥壓成型中喂料和凈輥階段，由工序質(zhì)檢人員抽檢管模轉(zhuǎn)速與工藝要求相比較,，由于管模轉(zhuǎn)速一般

直接測量有困難,，可采用測定輥軸或傳動軸轉(zhuǎn)---折算。測定軸端時可采用手持式離心轉(zhuǎn)速表,，測定軸

面時可采用手持數(shù)字顯示式轉(zhuǎn)速表,。凡使用的調(diào)速電機配有轉(zhuǎn)速表時，也可不單獨測量,，而根據(jù)電機轉(zhuǎn)

速而折算管模轉(zhuǎn)速,。

即管模轉(zhuǎn)速=電機轉(zhuǎn)速×傳動比×軸徑比            公式7-2-1

㈣輥壓時間

輥壓時間可用一般鐘表計量控制。