規(guī)劃冷庫(kù)建設(shè) ---冷凍行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、低溫制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái),，食品冷藏鏈?zhǔn)侵敢赘�食品再生產(chǎn)、貯藏,、運(yùn)輸,、銷(xiāo)售、消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,。以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ),，以制冷技術(shù)為手段，低溫條件下的物流現(xiàn)象,。

　　果品蔬菜保鮮一般采用低溫度為-2℃的高溫庫(kù),，水產(chǎn)、肉食類(lèi)保鮮采用溫度在-18℃以下的低溫冷庫(kù),，而低溫冷庫(kù)大多數(shù)為高溫庫(kù),。大型冷庫(kù)一般采用以氨為制冷劑的集中式制冷系統(tǒng)，冷卻設(shè)備多為排管,，系統(tǒng)復(fù)雜,，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制難度大。低溫的一些小型冷庫(kù)一般采用以氟里昂為制冷劑的分散式或集中式制冷系統(tǒng),。在建造方面以土建冷庫(kù)偏多,，自動(dòng)化控制水平普遍較低。低溫冷庫(kù)近幾年來(lái)有所發(fā)展,。

　　冷庫(kù)行業(yè)必須在---的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下,，加強(qiáng)整體規(guī)劃與協(xié)調(diào)，大力發(fā)展冷鏈物流體系建設(shè),。同時(shí),，要防止盲目重復(fù)建設(shè)，以---我國(guó)冷凍冷藏行業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定的發(fā)展,。

冷藏車(chē)運(yùn)輸果蔬注意事項(xiàng)

為---果蔬的,，一定要使用冷藏車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸,。由于冷藏車(chē)的溫度、濕度控制都比較方便,，因此,，冷藏車(chē)運(yùn)輸果蔬已經(jīng)成為當(dāng)前通用的運(yùn)輸選擇。

　　由于果蔬的特殊性,，在冷藏車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中,，一定要注意一些幾方面的問(wèn)題：

冷藏車(chē)運(yùn)輸果蔬注意事項(xiàng)

　　1、做好衛(wèi)生工作

　　在裝載果蔬之前,，應(yīng)---冷藏車(chē)的衛(wèi)生,，做好認(rèn)真清掃，消毒,。

　　2,、盡量縮短裝運(yùn)時(shí)間

　　雖然冷藏車(chē)的溫度控制能達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)，但是為---信箱度,。在裝運(yùn)時(shí),，也要盡量縮短裝運(yùn)時(shí)間。不過(guò)也要注意的,，應(yīng)避免撞擊,、擠壓、跌落;堆碼要注意安全穩(wěn)當(dāng),，要有支撐與墊條,，防止運(yùn)輸中移動(dòng)或傾倒。堆碼不能過(guò)高,，堆間應(yīng)留有適當(dāng)?shù)目臻g,，以利通風(fēng)。

　　3,、冷藏車(chē)環(huán)境條件控制

　　冷藏車(chē)在運(yùn)輸果蔬時(shí),，應(yīng)注意控制溫度、濕度,、氣體等,。

　　(1)溫度控制

　　溫度是運(yùn)輸過(guò)程中的重要環(huán)境條件之一。冷藏車(chē)低溫運(yùn)輸對(duì)保持果蔬的品質(zhì)及降低運(yùn)輸中的損耗十分重要,。

　　(2)濕度控制

　　濕度在運(yùn)輸時(shí)對(duì)果蔬的影響較小,。但如果果蔬運(yùn)輸所需時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，就必須考慮冷藏車(chē)濕度的影響,，有---的內(nèi),、外包裝。

　　(3)通氣

　　對(duì)于采用冷藏車(chē)氣長(zhǎng)距離運(yùn)輸時(shí)，要注意氣體成分的調(diào)節(jié)和控制,，氣體成分濃度的調(diào)節(jié)和控制方法可參照所運(yùn)果蔬在氣調(diào)貯藏時(shí)的相關(guān)要求和技術(shù),。

　　4、冷藏車(chē)運(yùn)行應(yīng)快速平穩(wěn)

　　在運(yùn)輸途中劇烈動(dòng)會(huì)造成新鮮果品的機(jī)械傷,，機(jī)械傷會(huì)促使水果乙烯的發(fā)生,，加快果品的成熟，同時(shí)易受病原微生物的侵染,，造成果品的腐爛,。因此，在運(yùn)輸中盡避免劇烈動(dòng),。