東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家致力于冷藏車,，保溫車，干貨車廂,，東莞冷藏車,，東莞保溫車廂，東莞干貨車廂,，冷庫等冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā),，生產(chǎn)和銷售的綜合性實(shí)業(yè)公司。同時,，公司也研發(fā),，生產(chǎn)，銷售,，各式舞臺車,，機(jī)場設(shè)備車，城市流動車及冷庫工程,。歡迎來電咨詢

傳統(tǒng)的冷藏車內(nèi)郁流場的數(shù)值研究的方法,，是通過實(shí)驗(yàn)法，就是通過做實(shí)驗(yàn)的方法對內(nèi)部流場的數(shù)值進(jìn)行測量或者可視法,，也就是將內(nèi)部氣流流場視作實(shí)體化進(jìn)行數(shù)值研究,。但是.傳統(tǒng)的數(shù)值研究方法由于研究成本較高，且無法獲取冷藏車內(nèi)部流場的準(zhǔn)確的數(shù)值,，都不太適合現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用或者應(yīng)用起來比較困難,，也就難以適應(yīng)現(xiàn)代研究的需求。隨翁科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,，數(shù)值研究也得到了較大發(fā)展,。模擬法的發(fā)展為內(nèi)部流場的研究提供了新的研究方法，將數(shù)值研究和模擬法相結(jié)合.能夠?qū)��?nèi)部流場的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)通過模擬獲得各種所需的信息,，具有費(fèi)用低,、時間短、結(jié)果快且準(zhǔn)的優(yōu)點(diǎn),，對于內(nèi)部流場的數(shù)值研究有重要的意義,。

綜合型冷庫成中國冷庫未來發(fā)展必然趨勢

目前，已擁有冷凍冷藏冷水機(jī)能力2000多萬噸,，其中中外合資,、---和外資冷庫約占50萬噸，國有冷庫850多萬噸,。其中內(nèi)貿(mào)系統(tǒng)冷庫容量達(dá)540多萬噸,，占總量的60%以上,；外貿(mào)系統(tǒng)260萬噸，水產(chǎn)系統(tǒng)55萬噸,，輕工系統(tǒng)45萬噸,。其中水果冷藏占55萬噸，蔬菜冷藏占45萬噸,。

　　雖然我國冷藏庫容量近年來增長較快,，但與發(fā)達(dá)相比，仍有不小差距,，按冷庫冷藏容量,，原國有企業(yè)的占總?cè)萘康?/3，以大中型冷庫為主,，庫齡多在30年左右,。我國各類生鮮品年總量約7億噸，冰凍食品的年產(chǎn)量在2500萬噸以上,，總產(chǎn)值520億元以上,。顯而易見，900多萬噸的冷庫容量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,。我國的各類冷藏庫,，不論規(guī)模大小或功能如何，以往均按土建工程的模式建造,，到目前這種模式仍占------,，這種建筑結(jié)構(gòu)不合理，不適用現(xiàn)代冷鏈運(yùn)作模式,，必須進(jìn)行冷庫資源的整合改建與新冷庫的建設(shè),。

　　而美國現(xiàn)有2200萬噸的冷庫，近33億立方英尺,，是我國冷庫面積的兩倍還要多。而---口是美國的五倍,，所以我們不難看出,，中國未來的冷庫需求很大。關(guān)于中國冷庫未來的發(fā)展,，我們可以參照和借鑒國外冷庫的現(xiàn)有運(yùn)作模式以及發(fā)展路徑,。在國外有很多公共冷庫，使用者采用租賃的形式,，冷庫建設(shè)的規(guī)模擴(kuò)大可以有效的節(jié)約成本,，所以大的綜合型冷庫是中國冷庫未來發(fā)展的一個必然趨勢。

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