冷藏車制冷溫度在夏季如何設(shè)置

將冷藏車駕駛室溫控器設(shè)定在所需溫度上,，預(yù)冷車箱1.5小時(shí)以排走逗留在車箱內(nèi)的熱量；裝貨時(shí)將冷凍機(jī)組封閉,，靈敏裝貨,。 在裝貨時(shí),，有---先要對(duì)冷藏車進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱。由于車輛停放在露天,，一般車廂溫度便是外界環(huán)境溫度,。若所運(yùn)送的貨品溫度不是環(huán)境溫 度，貨品裝進(jìn)車廂,，環(huán)境溫度會(huì)影響運(yùn)送貨品的溫度,，然后致使運(yùn)送貨品的發(fā)生改變。因此裝貨前有---預(yù)冷車廂到所需要的溫度,。

在裝貨時(shí)卸貨相同有---要封閉制冷機(jī)組,。許多人在裝卸貨品時(shí)都是不封閉制冷機(jī)組，其實(shí)這是一種十分差錯(cuò)的操作,。 原因是：當(dāng)我們把車廂預(yù)冷后,，假設(shè)不關(guān)機(jī)，翻開車廂門時(shí),，由于冷凍機(jī)組蒸發(fā)器的電扇是在工作,，電扇的正面是正壓，而其不和是負(fù)壓,，因此涼氣從車廂上部吹出,，而下部會(huì)將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來(lái)，然后致使車廂內(nèi)的溫度快速上升,；假設(shè)關(guān)機(jī)后再裝卸貨品,，由于風(fēng) 機(jī)處于間斷情況，空氣活動(dòng)間斷,，冷藏車品牌,，車廂表里風(fēng)壓一起，因此使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車廂內(nèi)的速度相對(duì)減緩,。

預(yù)冷保溫 貨品有---預(yù)冷到所需的溫度,，裝貨時(shí)查看貨品溫度；冷凍機(jī)組是用來(lái)堅(jiān)持貨品的溫度,，而非用以降低貨品溫度的,。 許多冷藏車的使用者都有一個(gè)差錯(cuò)的概念，總以為上的冷藏車機(jī)組是能夠隨意將裝入車廂內(nèi)的貨品冷凍或加熱至其所需要的溫度,。因此把 缺少所運(yùn)送溫度需要的貨品裝入車廂,，再將制冷機(jī)組設(shè)定到其所需要的運(yùn)送溫度，通過---時(shí)刻將貨品溫度降至或升至其所需要的溫度,。

可是實(shí)際卻相反,，貨品不光溫度降不下來(lái)或升不上去，反而使貨品損壞或蛻變,。由于冷藏車的制冷機(jī)組不是降低貨品溫度的,，而是維 持貨品溫度的,，他就象我們以前賣冷飲時(shí)用的棉被，將貨品包起來(lái),。當(dāng)外界的冷熱源通過輻射,、傳導(dǎo)、對(duì)流到廂體內(nèi),，被制冷機(jī)組吹 出的涼氣帶走,，隔絕熱源進(jìn)入貨品。 因此在裝貨時(shí),，有---先丈量所裝貨品的溫度,。假設(shè)制冷機(jī)組的設(shè)溫度高于或低于貨品溫度，車廂內(nèi)的貨品溫度都很難抵達(dá)運(yùn)送所需要 的溫度,。貨品的儲(chǔ)存溫度與運(yùn)送溫度有---一起,，假設(shè)貨品溫度常常改變，水分就會(huì)丟掉,，就會(huì)致使貨品發(fā)生改變,，然后致使貨品的貨 架期縮短。