聚暢物通網(wǎng)創(chuàng)始人馬立超表示：智慧供應(yīng)鏈物流是整個(gè)行業(yè)的新物種，集裝箱拖車公司有哪些,，也是一種新機(jī)遇,，需要更多的互聯(lián)網(wǎng)思維的物流人協(xié)同努力,。以“互聯(lián)網(wǎng)+”為視角對物流行業(yè)進(jìn)行升級改造，既實(shí)現(xiàn)了商業(yè)模式的---又得到了行業(yè)和客戶的廣泛認(rèn)同,，集裝箱拖車基本流程,，更多的平臺和物流人的聯(lián)合，才能更有效的實(shí)現(xiàn)資源化,，才能形成規(guī)模效應(yīng),。平臺之間的對接，集裝箱拖車公司,，在---的標(biāo)準(zhǔn)體系,、統(tǒng)一的物流服務(wù)、統(tǒng)一的系統(tǒng)平臺,、統(tǒng)一的信息采集和統(tǒng)一的采購管理上找到了明確的路徑和抓手,。采用線上線下相結(jié)合的建設(shè)方式，才能充分體現(xiàn)物流新物種的優(yōu)勢,，聚暢物通網(wǎng)也會加速,。
平臺聯(lián)盟模式，讓平臺內(nèi)的物流生態(tài)圈的企業(yè)享受新變革的新的贏利點(diǎn),。
一戰(zhàn)略層面現(xiàn)在大家在很多場合談技術(shù)---,，馬立超-，根據(jù)一些行業(yè)數(shù)據(jù),，“通過供應(yīng)鏈的一些---技術(shù)的應(yīng)用,，物流的成本是可以降低10-20%左右,。
二優(yōu)化信息及數(shù)據(jù)應(yīng)用截至目前，駿暢有100余人的信息化團(tuán)隊(duì),，其大部分的軟件都是自己開發(fā)的,。物流的七個(gè)活動(dòng)，在每一個(gè)環(huán)節(jié),、每個(gè)活動(dòng)里面都有自己研發(fā)的系統(tǒng),。
三多系統(tǒng)數(shù)據(jù)協(xié)同共享當(dāng)駿暢開發(fā)了很多系統(tǒng)以后，發(fā)現(xiàn)雖然每個(gè)系統(tǒng)---使用,，但是系統(tǒng)和系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)和共享是有問題的。
在這個(gè)里,，首先是打通企業(yè)內(nèi)部的系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的共享,，現(xiàn)在基于它的逐步完善，可以做到跟共享的成員去使用,，同時(shí)把整個(gè)鏈條上下游的信息和數(shù)據(jù),、系統(tǒng)進(jìn)行一些共享，進(jìn)行一些使用,。截至目前,，集裝箱拖車，駿暢已經(jīng)為上下游的客戶已經(jīng)輸出了多套和物流相關(guān)的系統(tǒng),，馬立超表示駿暢將一直致力于用信息化推動(dòng)供應(yīng)鏈的發(fā)展,。
郵政、機(jī)場,、連鎖商業(yè)等配送中心和分揀設(shè)施的建設(shè)也有效地---了該系統(tǒng)的運(yùn)行,。因此，物流技術(shù)裝備水平的提高為我國物流現(xiàn)代化提供了---的物質(zhì)基礎(chǔ)和技術(shù)支持�,，F(xiàn)代物流在地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用,，也越來越為人們所認(rèn)識，不少省市把發(fā)展現(xiàn)代物流列入了重要議事日程,�,？傮w來看，物流現(xiàn)代化是和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水準(zhǔn)密切相關(guān)的,，預(yù)計(jì)在今后相當(dāng)長的時(shí)期內(nèi)中國的經(jīng)濟(jì)將保持穩(wěn)定快速增長,，和經(jīng)濟(jì)接軌的趨勢也將加強(qiáng)，這是物流事業(yè)發(fā)展的大環(huán)境,。
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