冷藏車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)有20多年的歷史了,，尤其是近10年使用越來(lái)越廣泛,，食品、---,、化工產(chǎn)品,、電子產(chǎn)品,、鮮花、服裝,、家具等等,，都已經(jīng)與冷藏相關(guān)聯(lián)，其目的是---產(chǎn)品的穩(wěn)定,。只有正確地使用和操作好冷藏車,，才能夠---貨物的完-送和保存。因?yàn)槔洳剀囀菍ｉT對(duì)溫度敏感的產(chǎn)品所使用的,，因而溫度的---是冷藏車的關(guān)鍵。如果使用或操作不當(dāng),，都會(huì)導(dǎo)致貨物不能在完好的狀態(tài)下保存或運(yùn)送,。
冷藏車不同于普通的運(yùn)輸貨車，冷藏車在運(yùn)輸貨物中更,，經(jīng)常檢查和保養(yǎng)自己的冷藏車,，更利于自己的冷藏車使用周期的延長(zhǎng)，也可以學(xué)習(xí)一些基本的冷藏車維修與保養(yǎng)知識(shí),。
下面為大家盤點(diǎn)一些冷藏車保養(yǎng)細(xì)則,。
1、保持冷藏車三濾清潔,，,，使空氣、燃油,、潤(rùn)滑油暢通無(wú)阻,。
2、常查四液面,，保持冷卻液,、潤(rùn)滑油液、制動(dòng)液,、電解液的數(shù)量和,。
3、定期清除冷藏車各部位的積炭和熾---,，避免發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性,、經(jīng)濟(jì)性下降。
4,、及時(shí)緊定和調(diào)整氣門間隙,，---進(jìn)入燃燒室的混合氣充足，排氣,。
5,、及時(shí)校正點(diǎn)火正時(shí),，檢查清潔冷藏車電氣系統(tǒng)各部分的間隙，---各接插座牢固---,。
6,、常查冷藏車輪胎氣壓是否正常，定期進(jìn)行輪胎換位;檢查調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng),，避免制動(dòng)發(fā)咬,、跑偏等。
7,、更換下的一些零部件和每次加剩的各種油液要保存好,，以便下次再用。
8,、保養(yǎng)拆卸冷藏車零件時(shí),，要小心注意觀察，切莫因拆得下,，裝不上而浪費(fèi),。
9、清洗零件要分類,，該干洗的干洗,，該油洗的用油洗，用油別太多,，夠用即可,。
一體式冷凍機(jī)組
一體式冷凍機(jī)組,，溫度設(shè)計(jì)-18℃,，不占用車廂內(nèi)空間，提高裝載量,。這樣對(duì)貨物運(yùn)輸量的容納性有好處,。也可選用儲(chǔ)冷式冷條機(jī)組。制冷為380v三相外接電源,，節(jié)能,、清潔、更經(jīng)濟(jì),，不占用發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,。
廂體保溫板
廂體保溫板采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫整體灌注發(fā)泡，密度達(dá)45-60kg/m3，廂板間的連接部位亦采用聚氨酯灌注密封,，實(shí)現(xiàn)保溫層無(wú)縫連接廂體內(nèi)外進(jìn)行冷橋處理,，阻斷漏冷通道，有效降低車廂冷量損耗,。
其他構(gòu)成
肉掛冷藏車廂頂板和側(cè)板采用弧形設(shè)計(jì),，外形美觀、大方,；與拼板法制作的廂體相比空間增加20%以上,，提高了運(yùn)輸能力，整體強(qiáng)度好,，使用---,，并降低了車輛運(yùn)行噪音；后門采用的雙重密封斷冷橋設(shè)計(jì),，更保溫,，更節(jié)能；可開(kāi)側(cè)門,，方便上下貨；人性化左開(kāi)后門設(shè)計(jì),，方便裝卸,。
以上是肉掛冷藏車的內(nèi)部構(gòu)成以及其所擁有的特點(diǎn)。冷熱對(duì)流通道,，減少冷能的損耗,，節(jié)能，降低車廂使用成本是商家考慮的因素以及追求,，所以運(yùn)輸商在選擇肉掛車時(shí)必須充分了解肉掛車的內(nèi)部構(gòu)成以及其特點(diǎn),。
冷藏車保鮮車構(gòu)造及制作技術(shù)
冷藏車由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料,、玻璃鋼組成,，彩鋼板，不銹鋼等,，冷藏車,，制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成,，對(duì)于特殊要求的車輛,，如肉鉤車，可加裝肉鉤,，攔腰,，鋁合金導(dǎo)軌，通風(fēng)槽等選裝件。
冷藏車廂體制作技術(shù)：
1,、分片拼裝的“三明治”板粘接式,，目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高,。
2,、分片拼裝的注入發(fā)泡式。
3,、整體骨架注入發(fā)泡式,。
4、真空吸附式粘貼
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