根據(jù)交通---統(tǒng)計(jì)，車輛沖撞中央分隔帶(或者道路左側(cè))的事故和沖撞路側(cè)的事故概率大致相當(dāng),，而且車輛一旦越過中央分隔帶闖入對向車道,，很容易發(fā)生和對向車輛相撞的重大交通事故，因此,，中央分隔帶設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)防撞欄桿是非常---的,。各國在規(guī)定鋼結(jié)構(gòu)防撞欄桿設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)時，往往以中央分隔帶的寬度,、交通量為依據(jù),。交通量較低時，車輛碰撞鋼結(jié)構(gòu)防撞欄桿的概率就低,，但是,，交通量較低時，車輛的速度就會相對提高,，亦增加了車輛穿越鋼結(jié)構(gòu)防撞欄桿的概率,，一旦發(fā)生事故，后果同樣非常---,。而且對于交通量的規(guī)定,，各國有較大的差別，所以各國均把鋼結(jié)構(gòu)防撞欄桿的寬度作為是否設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)防撞欄桿的重要依據(jù),。這里,，參照美國的做法，鋼結(jié)構(gòu)防撞欄桿,，中央分隔帶寬度小于或等于10m時,，快速路的中間分隔帶必須連續(xù)設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)防撞欄桿。而對于鋼結(jié)構(gòu)防撞欄桿防撞等級的選擇,，依據(jù)車輛穿過鋼結(jié)構(gòu)防撞欄桿可能發(fā)生的事故等級進(jìn)行設(shè)置,。

 我們主要生產(chǎn)：、不銹鋼護(hù)欄,、橋梁護(hù)欄,、河道護(hù)欄、防撞護(hù)欄,、燈光護(hù)欄、鋼背木護(hù)欄等交通設(shè)施防護(hù)欄,。同時,，公司現(xiàn)在---、助理---以及---、售后服務(wù)人員總共200多名,，而且,，擁有波形梁冷軋成型生產(chǎn)線2條，熱浸鍍鋁生產(chǎn)線2條,，靜電噴塑流水線2條,，熱浸鍍鋅生產(chǎn)線4條，浸塑生產(chǎn)線1條,，年生產(chǎn)鍍鋅噴塑護(hù)欄板30萬余噸,，護(hù)欄配套組件650萬套，可供6000公里高速公路護(hù)欄板施工使用,。

  我們擁有現(xiàn)代化的掛了系統(tǒng)和“做人以誠,，做事以實(shí)”企業(yè)文化，完善的售后服務(wù)體系,，---客戶在購買我們的產(chǎn)品的同時,，能享受到自己應(yīng)該有的權(quán)益。