一，轉(zhuǎn)向彈簧彈簧

　�,。逼�車彈簧轉(zhuǎn)向彈簧主要用于轉(zhuǎn)向盤的操作,。安裝轉(zhuǎn)向彈簧時，步應(yīng)確定左彈簧還是右彈簧,。左側(cè)應(yīng)配備右旋彈簧，右側(cè)應(yīng)配備左旋彈簧,。如果左右彈簧安裝不正確,，汽車轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)向彈簧會受到反向扭轉(zhuǎn)的影響,，斜圈彈簧報價,，使彈簧變形，甚至彈簧斷裂,，或?qū)⑥D(zhuǎn)向裝置內(nèi)部臺階劃傷損壞,。如果彈簧斷裂，方向盤松動,，舵機(jī)失去推力,，齒不能向后移動，可能會導(dǎo)致---的事故,。卷繞彈簧識別方法：左手握住彈簧,，拇指向上，其余四個手指與鋼絲旋轉(zhuǎn)卷繞彈簧完全相同：相反,，為右,，為右彈簧。另外，彈簧彈性的缺乏也會導(dǎo)致方向盤失去穩(wěn)定性,。因此,，應(yīng)定期檢查轉(zhuǎn)向彈簧。檢查調(diào)整方法與其他汽車氣門彈簧相同,，但兩側(cè)應(yīng)墊上相同厚度的平墊圈,。一般４年左右檢查調(diào)整。

碟形彈簧,，又稱碟形彈簧墊圈,，是由法國碟形彈簧公司發(fā)明的。它是圓錐形和圓盤形的,，可以單獨使用,。也可串聯(lián)或并聯(lián)使用，在上內(nèi)緣和下外緣沿軸向承受靜,、動載荷,，壓縮后產(chǎn)生變形。直到它被壓平,，并以儲存能量的形式作為活負(fù)荷使用,。---時，它會自動轉(zhuǎn)換為密封減少墊圈所需的附加壓縮載荷,，云浮斜圈彈簧,，填充物使用過程中的持續(xù)緊固要求。碟形彈簧按厚度可分為三類：類為t<1.25mm,，第二類為1.25mm≤t≤6mm,，第三類為6mm≤t≤14mm，厚度不同,。

碟簧的制造工藝不同,，情況如下：di一種碟形彈簧：沖壓成型“淬火”回火“拋光”強(qiáng)壓處理“表面處理”檢驗。第二種碟形彈簧：沖環(huán)坯“磨兩面”車內(nèi)外徑和倒圓“錐形冷成形”高溫正火“熱處理”噴丸“高壓”表面,。管理考試,。第三種碟形彈簧：圓鋼落料“鍛造錐坯”車削至所需尺寸“高溫正火”“淬火”“回火”“噴丸強(qiáng)化”“強(qiáng)力表面處理”檢驗。di一類碟簧沖壓時不需要預(yù)留加工余量,，第二類和第三類碟簧毛坯一般需要預(yù)留-4mm加工余量,。另外，模具中應(yīng)成形碟形彈簧,，以---內(nèi)外圓同心等精度要求,。