四川萊貝停車設(shè)備有限公司為您提供榆林市機(jī)械車庫租賃、電動(dòng)機(jī)械車庫租賃,、萊貝機(jī)械立體停車設(shè)備租用,。

laibei萊貝經(jīng)營(yíng)榆林市機(jī)械車庫租賃,電動(dòng)機(jī)械車庫租賃,萊貝機(jī)械立體停車設(shè)備租用。車輛無處停放的問題是城市的社會(huì),、經(jīng)濟(jì),、交通發(fā)展到程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體停車設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外,，尤其在日本已有近30~40年的歷史,，無論在術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國(guó)也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備,，距今已有十年的歷程,。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1，為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾,，立體機(jī)械停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的特性,，已被廣大用戶接受。機(jī)械車庫與傳統(tǒng)的自然地下車庫相比,，在許多方面都顯示出性,。機(jī)械車庫具有的節(jié)地優(yōu)勢(shì)。以往的地下車庫由于要留出的行車通道,，平均一輛車就要占40平方米的面積,，而如果采用雙層機(jī)械車庫，可使地面的使用率80％—90％,，如果采用地上多層21層立體式車庫的話,，50平方米的土地面積上便可存放40輛車，這可以地節(jié)省有限的土地資源,，并節(jié)省土建開發(fā)成本,。機(jī)械車庫與地下車庫相比可有效地人身和車輛的，人在車庫內(nèi)或車準(zhǔn)位置,，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn),。應(yīng)該說，機(jī)械車庫從管理上可以做到的人車分流,。在地下車庫中采用機(jī)械存車,，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此,，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多,。機(jī)械車庫一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成,。這樣可以發(fā)揮其用地少,、可化整為零的優(yōu)勢(shì),，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。這對(duì)眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件,。


laibei萊貝經(jīng)營(yíng)榆林市機(jī)械車庫租賃,電動(dòng)機(jī)械車庫租賃,萊貝機(jī)械立體停車設(shè)備租用,。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是在公用收費(fèi)停車場(chǎng)出現(xiàn)之后才誕生的，已經(jīng)在得到了廣泛的應(yīng)用,。相比之下,，我國(guó)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)行業(yè)起步較晚，早還要追溯到上個(gè)世紀(jì)八十年代初期,，目前的整體術(shù)水平與發(fā)達(dá)仍有差距,，但我國(guó)的需求市場(chǎng)，必將迎來停車場(chǎng)管理術(shù)的跨越式發(fā)展期,。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)類型1,、租賃機(jī)械式停車場(chǎng)指停車場(chǎng)由租賃機(jī)械停車設(shè)備構(gòu)成，是國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)主要的一種,。分為升降橫移類,、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類,、多層循環(huán)類,、平面移動(dòng)類、垂直升降類,、簡(jiǎn)單升降類等類型,。它的主要優(yōu)點(diǎn)有占地面積小，選型多樣,、可具體結(jié)合場(chǎng)地特點(diǎn)設(shè)計(jì),，也可與其他方式相結(jié)合來實(shí)施，自動(dòng)化程度高,，操作使用方便,，管理和維護(hù)也較為容易，具有定量存車的特點(diǎn),。2,、租賃平面停車場(chǎng)系統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)平面停車場(chǎng)系統(tǒng)因其主要采取感應(yīng)式ic卡讀卡方式，所以也叫感應(yīng)式停車場(chǎng)系統(tǒng),。3,、租賃立體停車庫立體停車庫系統(tǒng)又叫垂直升降式停車系統(tǒng)或電梯式立體停車庫系統(tǒng)。它是集設(shè)備,、操作,、、監(jiān)控,、維護(hù),、管理為一體的化系統(tǒng),，觸摸屏式的人機(jī)界面，操作和使用也方便,，具備化管理及收費(fèi)系統(tǒng)。其高度的檢測(cè)和完善的服務(wù)體系可實(shí)現(xiàn)零障運(yùn)行,。它的特點(diǎn)就是的分時(shí)控制功能,，實(shí)現(xiàn)分時(shí)段、分層停車控制,，有效車位利用率,。可以與城市停車收費(fèi)系統(tǒng)連接,，可實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)一卡通,，并可加裝系統(tǒng)與小區(qū)聯(lián)網(wǎng)。另一種模塊化型立體車庫也開始趨于成熟,，不僅實(shí)現(xiàn)了全模塊化設(shè)計(jì),，采用了控制術(shù)，更是利用了太陽能術(shù),、能量蓄積(節(jié)能)術(shù),。模塊化型立體車庫是一個(gè)整體建筑，它由的模塊組合而成,，如停車位,、升降裝置、載車器等分散的零部件,，修建時(shí)只要像搭積木一樣把各個(gè)零部件組裝起來,，就成了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的立體車庫，具有節(jié)省時(shí)間,、等優(yōu)點(diǎn),。

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