山東驕陽機(jī)械有限公司為您提供鐵路混凝土道口板廠家,、河北p50水泥道口板廠家、河南p50水泥道口板廠家,。

鐵路混凝土道口板在承載鋼軌的同時(shí)并固定軌枕的位置,，阻止軌枕縱向或橫向移動(dòng)，---減少路基變形的同時(shí)還緩和了機(jī)車車輛輪對鋼軌的沖擊,，便于排水,。道床分為普通有砟道床、瀝青道床和混凝土整體道床,。隨著生產(chǎn)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步,，鋼筋混凝土整體道口板使鋼軌與承軌槽外側(cè)之間不再有間隙,減小承軌槽的寬度,降低維修難度,公路過車更順暢,；增加整體道口板的表面剛度,延長使用壽命；減少人工成本投入,提高車輛運(yùn)行效率,；同時(shí)利于吊運(yùn)安裝,；外形美觀大方。
產(chǎn)品應(yīng)用：
1. 鐵路公路平交道口運(yùn)輸系統(tǒng),；
2. 地鐵,、港口、碼頭,；
3. 城市輕軌道環(huán)形線路平交道口,；
4. 車站站臺(tái)、車站行李車過道口,；
5. 貨場,、機(jī)務(wù)段；
6. 車輛段檢修車間內(nèi),、外---線,；
7. 企業(yè)、礦山---鐵路,、公路平交道口,。

生產(chǎn)工藝：
1.混凝土的配比，應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)來確定,，其中水泥的用量不能大于450kg/m3,，其粘稠度應(yīng)符合規(guī)定要求。
2.混凝土的攪拌應(yīng)攪拌均勻,，且按照規(guī)定要求進(jìn)行,。
3.底模應(yīng)采用鋼模進(jìn)行制造，底部的楔形面是粗糙面,，因此要進(jìn)行拉毛處理,。
4.如果采用蒸汽養(yǎng)護(hù)，那么應(yīng)按照規(guī)定要求進(jìn)行,。夏季應(yīng)有保濕措施,，冬季應(yīng)有保溫措施。
5.混凝土道口板達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度要求后,，才能進(jìn)行脫模,、移動(dòng)和運(yùn)輸?shù)炔僮鳌５揽诎暹\(yùn)輸時(shí),，應(yīng)防止碰撞,，以防損壞。
外觀：
1.表面應(yīng)光滑,，不允許有氣孔,、麻面等缺陷，從而影響美觀性,，還不能有裂紋,。
2.除了錨固鋼筋以外，其它部位的鋼筋不能露在外,。
為什么混凝土道口板有自然養(yǎng)護(hù)和蒸汽養(yǎng)護(hù),？
自然養(yǎng)護(hù)即是混凝土在自然條件下溫度不低于+5℃，濕度90～進(jìn)行養(yǎng)護(hù),。如前所述，在自然養(yǎng)護(hù)溫度下強(qiáng)度增長極慢,，7d的齡期僅能得到28d混凝土28天后的強(qiáng)度30~70%,，要拆模強(qiáng)度和出廠強(qiáng)度則需要較長的時(shí)間。這就會(huì)延長整個(gè)生產(chǎn)過程的循環(huán)時(shí)間,，同時(shí)要求配有大量的模板設(shè)備和占用大量的生產(chǎn)面積,，增加基建投資。為了加快混凝土強(qiáng)度的增長速度就可采用蒸汽養(yǎng)護(hù),，利用蒸汽加熱混凝土,，使混凝土在較高溫度70~90℃及較高濕度約90%以上的條件下迅速硬化。但是在氣候比較光明日溫暖的地區(qū)仍然是適于采用自然養(yǎng)護(hù)的,。這樣可以節(jié)約燃料和相應(yīng)的一套設(shè)備投資,，降低成本。
整體道口板維護(hù)工作量少,、結(jié)構(gòu)簡單等,。整體道床具有維護(hù)工作量少、結(jié)構(gòu)簡單,、整體及表面整潔等諸多優(yōu)點(diǎn),，在外鐵路上均已大量使用。我們即是生產(chǎn)線設(shè)備,、生產(chǎn)模具的制造廠商,，又是整體道口板產(chǎn)品的生產(chǎn)廠商，我們使用自己制造的設(shè)備生產(chǎn)整體道口板,，同時(shí)為其他道口板生產(chǎn)廠家提供模具,，因此我公司成為了---制作模具、制作道口板生產(chǎn)線,、生產(chǎn)道口板為一體的企業(yè),。公司業(yè)務(wù)包括整體道口板生產(chǎn)線及模具制造、安裝,、技術(shù)指導(dǎo),。

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