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沈陽到江門貨運(yùn)專線極易

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沈陽到江門貨運(yùn)隨著應(yīng)用型地方高校教學(xué)改革的不斷深入,,“雙創(chuàng)”能力已經(jīng)成為-高校用于衡量學(xué)生能力的重要指標(biāo)。然而,,物流-教學(xué)重知識(shí),、重操作,對(duì)學(xué)生-創(chuàng)業(yè)能力的針對(duì)性,,使得院校人才跟不上行業(yè)-發(fā)展的節(jié)奏,,以至于供需-脫節(jié),應(yīng)用型人才也無從談起,。而“雙創(chuàng)”能力并不是單門課程,、單一的、單獨(dú)的課堂教學(xué)就能夠?qū)崿F(xiàn)的,,基于雙創(chuàng)能力的物流整體教學(xué)體系改革勢(shì)在必行,。
一、當(dāng)前物流人才中存在的問題
從物流-市場(chǎng)需求來看,,中人才多年來一直緊缺,。在物流業(yè)變革的重要時(shí)期,企業(yè)要求物流人才應(yīng)當(dāng)具備資源協(xié)調(diào),、-和組織能力,,而物流本科人才卻多以知識(shí)傳授為主,實(shí)踐能力,、-能力的,,難以企業(yè)需求。具體而言,,物流人才中存在以下幾方面的問題,。
一物流課程相互割裂
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課程間協(xié)調(diào),原本現(xiàn)代物流的要義就是各項(xiàng)功能的整合,,而因教學(xué)需要,,各項(xiàng)功能分屬于不同的課程,,使得學(xué)生知識(shí)結(jié)構(gòu)體系統(tǒng)一性,學(xué)生學(xué)習(xí)連貫性,,了在日后工作中對(duì)相關(guān)資源的整合應(yīng)用,。
二教學(xué)內(nèi)容、陳舊促學(xué)需要有效利用的物流知識(shí),、企業(yè)的實(shí)踐中出現(xiàn)的新問題,,通過多角色的重構(gòu),各角色代表的維度之間建立有機(jī)的聯(lián)系,,通過教學(xué)的巧妙設(shè)計(jì),,企業(yè)物流中的實(shí)際問題進(jìn)入課堂,引導(dǎo)學(xué)生以小組活動(dòng)的形式發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題并總結(jié)歸納問題,,該教學(xué)體系的特色就是靈活,常教常新,,通過思維的碰撞和問題的解決“雙創(chuàng)”能力,。
二基于雙創(chuàng)能力的物流促學(xué)體系
1.資源的獲取和整合。促學(xué)體系的建立首先要進(jìn)行資源的獲取,,并將
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資源有機(jī)地融合教學(xué)體系,。、學(xué)生是所有教學(xué)活動(dòng)的主體,,而重構(gòu)的促學(xué)體系將這兩者以不同的形式帶入進(jìn)來,,不是以個(gè)體的形式參與教學(xué)而是采用教學(xué)團(tuán)隊(duì)的形式,教學(xué)團(tuán)隊(duì)的組成以院校為主體,,企業(yè)為輔助,,并通過的協(xié)作實(shí)現(xiàn)教學(xué)課程的聯(lián)合。2.促學(xué)體系的形成,。為了達(dá)到物流學(xué)生

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