沈陽(yáng)匯智達(dá)運(yùn)輸有限公司為您提供沈陽(yáng)到石嘴山物流專線因此,。
沈陽(yáng)到石嘴山貨運(yùn)專線一難以沖破現(xiàn)有人才的
對(duì)于多數(shù)高職院校而言，每年的人才方案的制定就是在去年原有方案的簡(jiǎn)單修補(bǔ),。原有的人才無論從學(xué)校職能部門的還是人才方案的制定以及的日常教學(xué)都難以跟得上現(xiàn)代物流發(fā)展的步伐,，如果想要較大的變化，則需要學(xué)院高層并從師資,、政策,、制度、經(jīng)費(fèi)等多方面的給予支持和推動(dòng),。
二與企業(yè)的崗位需求仍有較大差距
在互聯(lián)網(wǎng)+和大數(shù)據(jù)應(yīng)用的背景下,，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的企業(yè)要想站穩(wěn)腳跟和發(fā)展就要不斷-和投入經(jīng)費(fèi)，尤其是現(xiàn)在與物流高度相關(guān)的物流企業(yè),、快遞企業(yè),、電子商務(wù)企業(yè)和生產(chǎn)制造業(yè)等，其和技術(shù)應(yīng)用日新月異,，高職院校的軟硬件設(shè)施設(shè)備很難跟得上企業(yè)其更新?lián)Q代的速度,。
二、高職物流引入現(xiàn)代學(xué)徒制的分析及建議


一高職人才
現(xiàn)代學(xué)徒制人才把學(xué)校和企業(yè)緊緊地綁定在一起,，企業(yè)直接參與學(xué)校的人才方案制定和實(shí)踐教學(xué)工作,，學(xué)校把企業(yè)作為的校外教學(xué)和實(shí)踐基地,，這樣學(xué)生在學(xué)校和企業(yè)學(xué)習(xí)期間不僅學(xué)科學(xué)到了基礎(chǔ)理論和技能理論，也深入企業(yè)-提早了解了企業(yè)文化,、崗位要求,、業(yè)務(wù)操作等，大大縮短了后進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí)和工作的適應(yīng)期,，在當(dāng)前企業(yè)招錄員工的人力資源成本不斷-和學(xué)生-　　如尋找聰明物流配送,，以“+”的理念來指導(dǎo)物流信息化開展；展開農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流試點(diǎn)-,；積極履行集中配送,、一致配送、合營(yíng)配送,、倉(cāng)儲(chǔ)一體化等先輩的物流配送效勞形式等,。2、,、云計(jì)算,、大年夜數(shù)據(jù)等新型在物流業(yè)掉掉落了遍及的應(yīng)用，貨色-定位,、rfid,、電子數(shù)據(jù)交換、可視化,、信息,、智能交通及定位效勞等先輩信息在物風(fēng)行業(yè)的應(yīng)用-明顯。的職業(yè)生涯發(fā)展中顯得尤為重要,。
二現(xiàn)代學(xué)徒制的應(yīng)用價(jià)值
現(xiàn)代學(xué)徒制可以推進(jìn),，產(chǎn)教融合、校企合作,，切實(shí)人才的,，發(fā)揮-，打造新工科思維下的物流人才,，建立企業(yè)工作機(jī)構(gòu)，解決-問題,，制定現(xiàn)代學(xué)徒制體系制度,，企業(yè)、,、課程,、教學(xué)。
三實(shí)施“雙主體”育人
實(shí)施雙主體育人的,，在企業(yè)方的選擇上要慎重,，好優(yōu)先考慮離本校較近的企業(yè)合作,，便于現(xiàn)代學(xué)徒制各項(xiàng)工作的開展和實(shí)施。由于雙主體育人的對(duì)象是學(xué)生,，因此一定要把學(xué)生位,，多從學(xué)生的角度和立場(chǎng)看待和分析產(chǎn)生的問題，給予學(xué)生更多的包容和鼓　　在綜輸通道范圍內(nèi),，舉措計(jì)劃以貨色轉(zhuǎn)運(yùn)集散功用及經(jīng)過量為主要考量依據(jù),，綜合思考關(guān)鍵城市交通區(qū)位條件、經(jīng)濟(jì)開展水平,、人口范圍,、特訂貨類散布和-開展計(jì)謀等要素，到2020年前推動(dòng)構(gòu)成85個(gè)物流大年夜通道節(jié)點(diǎn),，包羅23個(gè)骨干聯(lián)運(yùn)關(guān)鍵城市,、51個(gè)區(qū)域重點(diǎn)聯(lián)運(yùn)關(guān)鍵城市和11個(gè)陸路沿邊港口。勵(lì),。只有這樣,，雙主體育人才能做得-更有效果。
四課程體系設(shè)計(jì)與企業(yè)崗位技能需求相結(jié)合
我院物流-課程體系設(shè)計(jì)還存在不足,，崗位對(duì)稱性,，在物流課程設(shè)置為“大而全”，課程分類過細(xì),、過窄等問題,，就會(huì)出現(xiàn)一些內(nèi)容重復(fù)。我們的-課程物流實(shí)務(wù),、倉(cāng)儲(chǔ)配送實(shí)務(wù),、貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)等的實(shí)訓(xùn)課程還是以校

內(nèi)練習(xí)為主，加上這些采購(gòu)年限較早,，實(shí)時(shí)更新慢,，又與企業(yè)-合作探討，學(xué)生課程學(xué)習(xí)任務(wù)繁重,，綜合實(shí)踐技能無法,，進(jìn)而影響物流生的就業(yè)對(duì)口率。因此,，校內(nèi)實(shí)訓(xùn)的的采購(gòu)必構(gòu)建立體的考核體系,，360度形式的

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