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沈陽到蚌埠貨運專線據(jù)-,，我國鋼鐵產(chǎn)量與物流量之比約為1:5，即每生產(chǎn)1噸粗鋼,，需要5噸的物流運輸量,。安鋼本部現(xiàn)粗鋼產(chǎn)能達(dá)到1000萬噸，物流運輸量達(dá)到5000萬噸,，其中大宗原燃材料的需求量達(dá)到2130萬噸,。物流活動主要集中在鐵前物流。廠內(nèi)物流相對而言更具有可控性,，廠內(nèi)物流主要是---各生產(chǎn)工序之間的銜接,。安鋼集團(tuán)作為我國內(nèi)陸大型鋼鐵企業(yè),，自身存在鐵礦石運輸成本高、廠區(qū)布局不合理,、銷售物流渠道不健全等問題,，身處鋼鐵物流行業(yè)的大發(fā)展背景下，應(yīng)該如何建設(shè)新型的物流組織結(jié)構(gòu),，是一個亟待解決的問題,。建立的物流運作體系，利用作業(yè)成本的,，實現(xiàn)物流-一體化的運行機制,，是物流低成本運行的有效途徑。
2物流中心的結(jié)構(gòu)


安鋼鐵前物流不僅周期較長,、物流環(huán)節(jié)較多,、涉及物料品種繁多，而且物料運輸難以控制,，物料價格波動會對物料的采購造成影響,，運輸價格的波動影3物流中心的決策職能
按照現(xiàn)有各單位職能，實現(xiàn)虛擬化物流集中-中心,，建立統(tǒng)一的物流計劃,，根據(jù)生產(chǎn)計劃編制物資需求計劃，制定科學(xué)合理的物流方案,，運輸組織,，編制物流作業(yè)流程，按照作業(yè)流程模擬物流作業(yè),，對物流作業(yè)成本及作業(yè)效率進(jìn)行-,，物流方案，實現(xiàn)科學(xué)合理的物流決策,。作業(yè)成本法是將間接成本和輔佐資源分配到作業(yè),、生產(chǎn)、產(chǎn)品,、服務(wù)及顧客中的一種更準(zhǔn)確的成本計算[1],。以作業(yè)成本　　11月13日至14日，·懷化現(xiàn)代物流業(yè)開展與家當(dāng)升級對接會在懷化召開,，外一批有業(yè)家就現(xiàn)代物流業(yè)開展與家當(dāng)升級停止了交換,、對接。副---,、省工商聯(lián),、省總商會會長何報翔---并講話。懷化有著合營的區(qū)位條件,、便捷的交通優(yōu)勢,，已成為輻射湘鄂渝黔桂周邊9萬平方千米,、1500萬人口的商貿(mào)中間。為中心做物流決策,，通過對作業(yè)成本進(jìn)行核算,，物流資源配置，以低成本運行,。鐵路運輸和汽車運輸比例根據(jù)不同物資,、不同區(qū)域、不同,，不同運輸發(fā)貨的價格不同,，另外運費也不同。運輸有各自的優(yōu)缺點,，火車到廠價格相對較低,，但火車接卸能力有限，火車資源有限,。汽車運輸組織相對靈活，但同樣受場地,、接卸能力并且還存在運轉(zhuǎn)不靈活,，途中物資的較差等問題。在物流作業(yè)中實現(xiàn)物流成本控制,，根據(jù)物流計劃目標(biāo),，對物流成本的形成和發(fā)生以及影響物流成本各種因素和條件進(jìn)行-，實現(xiàn)物流成本預(yù)算完成的一種積極行為[2],。在鐵路和汽車運輸?shù)倪x擇上要以降本增效為中心,，原則就是在物流順暢的前提下以低的運輸成本將原料運送到廠�,；疖囉袃r格便宜和卸車---的優(yōu)點,，但汽車也有運輸靈活且控制起來相對更容易的特點。比如期間,，鐵路運輸資源緊張,，就要汽運比例�,？傊�要在物流順暢和成本低的前提下找到一個平衡點,。
4實現(xiàn)物流作業(yè)控制職能


制定采購物流計劃、發(fā)運計劃,。首先,，根據(jù)生產(chǎn)需求與采購計劃，制定對應(yīng)的采購物流計劃,，包括年度計劃,、季度計劃,、月度計劃、旬計劃以生產(chǎn)的需求,。對各部門提供的物流資源及信息進(jìn)行處理,，使得制定的采購物流計劃在需求的前提下產(chǎn)生的總物流費用低。根據(jù)廠區(qū)內(nèi)當(dāng)前或一段時間內(nèi)的生產(chǎn)需求和物流狀況,、采購物流執(zhí)行情況,、運力資源等制定合理的定發(fā)運計劃，從源頭上控制好物流,，盡量避免進(jìn)廠不均衡,，出現(xiàn)進(jìn)廠后廠內(nèi)貨車擁擠堵塞、貨車等待時間過長,、倉庫存儲能力不足,、裝卸能力不足等阻礙物流通暢的情況，總物流成本,。除了制定采購物流計劃和發(fā)運計劃,，還要以全局物流優(yōu)為目的及時　　非居平易近用氣價格并軌，存量氣全年降價總額和增量氣降價總額基本相當(dāng),，社會---整體持平,。對用戶來講，增量氣比---的,，用氣---將大年夜幅減輕;存量氣比---的,，用氣成本雖有所添加，但因為價格漲幅不大年夜,，影響有限,。價格并軌可以修建公允競爭的市場情況，有益于促進(jìn)用氣企業(yè)對等競爭,。對下級部門制定的原料去向分配計劃

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