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沈陽到濟源貨運物流對物流的技術(shù)性要求較高,,是交叉性,、綜合性的學(xué)科,。目標(biāo)中對學(xué)生的動手能力和自主性有明確的要求,。在課程設(shè)置和教學(xué)的選擇上面,強調(diào)要從學(xué)生的實踐能力入手,,注重課程體系的完整,。隨著物流行業(yè)產(chǎn)值的飛速增長,高的物流人才已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急,。我國物流人才的和社會需求存在一定的差距,,物流學(xué)生實際操作能力差,解決問題能力不強,,并不能適應(yīng)企業(yè)物流崗位的需要。目前在物流人才方面,,適合社會需要的技能型人才,,受到各個方面的日益關(guān)注。各個高校在教學(xué),、教學(xué)中不斷適合人才方向,。任務(wù)驅(qū)動教學(xué)可以物流學(xué)生的實踐能力,實際操作能力較強的人才,。
1任務(wù)驅(qū)動教學(xué)
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任務(wù)驅(qū)動教學(xué)驅(qū)動的推動力來自外部,,提倡在指導(dǎo)下進行有方向的學(xué)習(xí),具有實用性,。任務(wù)驅(qū)動教學(xué)強調(diào)以任務(wù)為中心,,在這種下,在課程教學(xué)-教學(xué)目標(biāo)設(shè)計成相應(yīng)的任務(wù)模塊,,學(xué)生對每一個單元模塊進行自主學(xué)習(xí)。學(xué)生在理解每一個單元模塊任務(wù)目標(biāo)的基礎(chǔ)上發(fā)揮自己的認知能力,,鍛煉自己分析問題,、解決問題的能力。由于每一個模塊任務(wù)都必須解決相應(yīng)的問題,,可以充分學(xué)生的團隊合作,、組織協(xié)調(diào)的能力。學(xué)生在任務(wù)完成的中,需要自己查閱資料,、分解任務(wù),、小組合作。在任務(wù)的實施中,,也必須參與進來,,和學(xué)生實時互動,在問題解決的,、上面提出指導(dǎo)意見,。學(xué)生在保持思想的基礎(chǔ)上,相互間分工題的應(yīng)用能力,。
2物流教學(xué)現(xiàn)狀
2.1物流人才與市場需求-脫節(jié)
在物流人才方面,,雖然許多高校對物流人才的已經(jīng)有了一定的,但總體看來,,物流物流課程內(nèi)容的設(shè)置方面仍然存在一些問題,。對物流學(xué)生比較注重課程理論教學(xué),在學(xué)生實踐操作能力的方面存在不足,。有的學(xué)校學(xué)科體系設(shè)
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計得不合理,,缺少實踐性較強的課程安排。實踐課程的安排較少,,在人才方案中,,實踐課程所占比例比較少,一般都在大四進行,,課時安排的時間也比較少,,不能 “濟南既是山東省的區(qū)域中間,也是交通上的節(jié)點城市,,合營的區(qū)位優(yōu)勢絡(luò),,使得濟南有著建立物流中間的有益條件,�,!笨偨�(jīng)理喬葉雷,未來還將在濟南倉儲計劃,,打造自有物流中間,。喬葉雷引見稱,升級后的濟南物流中間將使得211/311,、京準(zhǔn)達等優(yōu)良物流效勞的范圍大年夜幅晉升其掩飾,,區(qū)域內(nèi)-2億花費者將享遭到時效更快的效勞。學(xué)生學(xué)習(xí)的需要,。在教學(xué)中教學(xué)以課堂的理論教學(xué)為主,,學(xué)生缺少動手的實踐操作,。有的學(xué)校由于相應(yīng)的實訓(xùn),沒有能夠給學(xué)生提供實訓(xùn)的場所,。有的學(xué)校也不能提供可以進行物流課程實訓(xùn)的硬件和設(shè)備,。在實踐課程的安排大部分在學(xué)校內(nèi)部進行,不能提供真正的實訓(xùn)環(huán)節(jié),,校外開展實際物流操作比較少,,實際的操作性。
2.2物流教學(xué)比較落后
物流在教學(xué)中依舊采用過去的教學(xué),,滿堂灌輸理論,,講授為主,學(xué)生被動聽課,,在教學(xué)中師生互動較少,。在授課中依靠知識理論的講解,學(xué)習(xí)任務(wù)和目標(biāo)并不明確,。學(xué)生很少積極的思考問題,,只是被動的接受課程內(nèi)容。學(xué)生很少具備自主學(xué)習(xí)的意識和繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力,。在教學(xué)中 隨著經(jīng)濟繼續(xù)低迷和各國競爭性泉幣升值,,全球家當(dāng)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能多余,并招致家當(dāng)鏈也---,。作為全球第二大年夜經(jīng)濟體和低端制作大年夜國,,的情況也差不多,加上歇息力成本逐年上升,,面對經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級和供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性-,原本的家當(dāng)生態(tài)鏈異樣面對--,,絡(luò)也肯定隨之修改,。使用現(xiàn)代化的教學(xué)手段比較少,不能夠-的利用多媒體的手段進行教學(xué),。課程設(shè)置實踐,,實訓(xùn)環(huán)節(jié)安排的較少,學(xué)生無法了解到物流行業(yè)新的科技發(fā)展方向,。教學(xué)和物流實踐結(jié)合的并不緊密,,沒有能充分學(xué)生思考的能力。學(xué)生在學(xué)習(xí)中不能夠形成思維的,,學(xué)生在開始進入物流崗位工作時,,實踐能力不強,不能單位的要求,。
3任務(wù)驅(qū)動教學(xué)在物流中的應(yīng)用
3.1任務(wù)設(shè)計方面
對于在教學(xué)中采用任務(wù)驅(qū)動教學(xué)來說,,必須設(shè)置明確的教學(xué)任務(wù)。結(jié)合物流-性質(zhì)和學(xué)科特點來設(shè)計教學(xué)目標(biāo),在教學(xué)中安排相應(yīng)的教學(xué)任務(wù),。以任務(wù)為導(dǎo)向引導(dǎo)學(xué)力求做到層層遞進,,形成對教學(xué)內(nèi)容的
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