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沈陽到宿州貨運(yùn)專線20世紀(jì)四十年代中期，二戰(zhàn)勝利以后伴隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,，就業(yè)問題也同時(shí)帶來高速發(fā)展時(shí)期,，人們?yōu)榱藢で罂焖龠m應(yīng)新技能的，開始制定以測驗(yàn)為主的機(jī)制,，從而-其公平,、公正、客觀有效的衡量人才,，-建設(shè)應(yīng)運(yùn)而生,。從國外-建設(shè)研究上來看，一是-能做到,，靈活,、經(jīng)濟(jì)、高保密,；二是-測量能做到針對范圍,、層次、難易程度等有嚴(yán)格的把控,，從而可以根據(jù)隨機(jī)生成的來對被者有更高的可比性,，因此評價(jià)也較為。八十年代中期,，隨著國內(nèi)推行的化,、統(tǒng)一化，用人機(jī)制的多樣化,，職業(yè)的廣泛化,，-建設(shè)也逐漸的被各機(jī)構(gòu)、學(xué)校,、企---等起來,，并產(chǎn)生了-建設(shè)熱潮。根據(jù)中心制定的《建設(shè)教育國　　為駐港及臨港企業(yè)的物流效勞,，大年夜擬建立3.34千米長大年夜連長興島物流園區(qū)鐵路公用線,，作為該區(qū)域鐵路配套裝備,。今朝，新建工程正處于環(huán)評公示階段,。該工程擬投資萬元,，從公共港區(qū)鐵路公用線走行線zdk1+500處接軌，在港區(qū)計(jì)劃的東港區(qū)1號路西側(cè)安插走行線,，然落伍入物流園區(qū),，全線長3.34千米。家-的實(shí)施意見》將-分為“a類-和b類-”兩種基本類型,，它們共同構(gòu)成了廣義上的-,。第三方物流課程興起于20世紀(jì)80年的歐美發(fā)達(dá)，同時(shí)也作為新興產(chǎn)業(yè),，正以其蓬勃的發(fā)展態(tài)勢被全同行業(yè)者所接受。第三方物流的概念初源自學(xué)中的物流業(yè)務(wù)外包演變而來的,，其終目的是為了企業(yè)的-競爭力,，將非-業(yè)務(wù)外包出去。而我國第三方物流在發(fā)展是始于20世紀(jì)90年代中期,，2001年8月才正式將第三方物流的定義納入到《物流術(shù)語》中,，故此在第三方物流課程-建設(shè)上，還處于起步階

段,。該-的建設(shè)將-的解決第三方物流課程無隨機(jī)性,、不性的問題，從而可以公平的考查學(xué)生的知識情況,，-也會成為-職業(yè)院校物流整體-建設(shè)不可或缺的組成部分,。
1建設(shè)第三方物流-的觀點(diǎn)
目前高職院校的物流中，第三方物流這門課程是所屬--課程,，但是其特點(diǎn)是理論多于實(shí)踐,，涉及考評學(xué)生實(shí)際學(xué)習(xí)效果的少之又少，而且隨著越來越完善的期末機(jī)制,，如若想要迅速而又能夠體現(xiàn)出公平,、公正的抓手，顯然-建設(shè)是必不可少的環(huán)節(jié),。對于學(xué)生們來講,，-是高職生，他們在平時(shí)的學(xué)習(xí)中,，實(shí)踐動(dòng)手能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于理論的學(xué)習(xí),。所以，如若建立-,，合,。如此一來,，讓-建設(shè)的-、高校和實(shí)用,，其效果也是顯而易見的,，將以-的課程資源來面對教學(xué)，并且還能隨時(shí)更新和不斷新的內(nèi)容,。重要的是出于方面的考慮,，通常采用現(xiàn)代化的多媒體技術(shù)做好加密措施，這是對-建設(shè)所進(jìn)行的好的選擇,，這也對庫的數(shù)據(jù)分析工作起到-的輔助作用,，在所有的中試者還可以隨時(shí)查考參考，以及及時(shí)了解自身的學(xué)習(xí)效果,，用與此來進(jìn)行檢驗(yàn)[2],。第三方物流課程-建設(shè)思路按照學(xué)院庫建設(shè)嚴(yán)格遵照執(zhí)行，并且按照第三方物流課程新教學(xué)大綱和教學(xué)計(jì)劃作為參照范圍,，庫題目數(shù)量符合下列：數(shù)量不低于1200道題,；至少10套或45個(gè)題卡。-建成后需逐步完善,，計(jì)劃每3年更新20%,。首先，對第三方物流

課程全部知識點(diǎn)按照先后順序進(jìn)行分解,；其次,，經(jīng)過課題負(fù)責(zé)人統(tǒng)一調(diào)配，以及按照課題組成員集中研討,，將分解后的第三方物流課程各知識點(diǎn)進(jìn)行分?jǐn)�,；由所有成員自行負(fù)責(zé)所分派的出題任務(wù)；后,，匯總形成-并將-全部錄入計(jì)算機(jī),，方便隨時(shí)調(diào)取。
3建設(shè)第三方物流-的目標(biāo)
建設(shè)-的終目標(biāo)是學(xué)以致用,，多方面的需求的同時(shí),，來促進(jìn)人才的，開展和技能人才的素質(zhì)和知識,，不斷豐富知識,，庫的建設(shè)內(nèi)容要以第三方物流-教學(xué)大綱為藍(lán)本，能夠充分反映出第三方物流活動(dòng)的,，以及崗位人員的技能要求為目標(biāo)體系,，能夠--內(nèi)容與實(shí)際理論、實(shí)踐授課相吻合[3],。庫建設(shè)要能夠做到集知識化,、技能化,、科學(xué)化、理論化為一體,，能夠,、完整的覆蓋第三方物流課程的不同層次的要求和，通過所占比重的不同,，技能,、要求均要考慮-，并做到-統(tǒng)一,。按照吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院庫建設(shè)驗(yàn)收,，下列條件：1符合教學(xué)大綱要求；2題型種類***5,；3每種題型量不低于中該題型小題數(shù)的40倍,；4知識覆蓋面全、重點(diǎn)-,。其中重點(diǎn)章節(jié)的題量占-總題量的60%左右,；5難易適中易中難比例為6:3:1；6圖文規(guī)范,，文字?jǐn)⑹銮宄�、�?zhǔn)確,，無錯(cuò)誤,；7準(zhǔn)確完整，每套題之間重復(fù)率低于20%,。

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