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沈陽(yáng)到昆明貨運(yùn)專(zhuān)線每日的報(bào)價(jià)

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沈陽(yáng)到昆明貨運(yùn)隨著全經(jīng)濟(jì)的發(fā)展聯(lián)系,,我國(guó)物流行業(yè)從的服務(wù)發(fā)展成的信息化綜合物流服務(wù),物流涉及到生產(chǎn),、流通及消費(fèi),,是當(dāng)下經(jīng)濟(jì)新發(fā)展的重大產(chǎn)業(yè)。在現(xiàn)代物流業(yè)與會(huì)計(jì)理論體系不斷發(fā)展與完善的同時(shí),,企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)人才,。然而,我國(guó)物流行業(yè)是個(gè)新興行  從行業(yè)看,,鐵路運(yùn)輸業(yè),、路途運(yùn)輸業(yè)、水上運(yùn)輸業(yè)、運(yùn)輸業(yè),、管道運(yùn)輸業(yè),、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)和郵政業(yè)高于50%;裝卸搬運(yùn)和其他運(yùn)輸效勞業(yè)低于50%,。從區(qū)域看,,東部、中部和西部均位于50%以上,。從企業(yè)類(lèi)型來(lái)看,,綜合型物流業(yè)和運(yùn)輸型物流業(yè)位于50%以上;倉(cāng)儲(chǔ)型物流業(yè)位于50%以下,。業(yè),,我校的物流又是個(gè)新建,具有多層次,、多方面知識(shí)的復(fù)合應(yīng)用型人才也是如今我國(guó)職業(yè)教育物流所需,,要求物流工作人員既要物流基本知識(shí),還要-的會(huì)計(jì)方面的知識(shí),。
2淺析中職物流人才的
2.造業(yè),、貿(mào)易、物流業(yè)等,。本專(zhuān)  可以說(shuō),,河南建立多發(fā)展性效勞大年夜省的大年夜幕由此拉開(kāi)。在此當(dāng)中,,河南九大年夜多發(fā)展效勞業(yè)都有著如何的優(yōu)勢(shì)和機(jī)會(huì),。3000個(gè)效勞業(yè)大年夜項(xiàng)的推動(dòng)會(huì)帶來(lái)甚么樣的-空間。起,,本報(bào)推出系列報(bào)導(dǎo):“新引擎——河南建立多發(fā)展效勞業(yè)大年夜省停止時(shí)”,。業(yè)學(xué)生將來(lái)能夠在有關(guān)物流活動(dòng)的企---,其工作崗位有倉(cāng)儲(chǔ)配送,、運(yùn)輸采購(gòu),、商品包裝、流通加工,、貨運(yùn)代理,、物流作業(yè)信息和物流設(shè)施設(shè)備等。這些崗?fù)ろ氁獙W(xué)生會(huì)操作,,會(huì),,還要懂經(jīng)營(yíng),還要具備有財(cái)務(wù)方面能力,,看得懂財(cái)務(wù)報(bào)表,,對(duì)經(jīng)濟(jì)成本實(shí)行分析與核算,,控制物流各環(huán)節(jié)的經(jīng)濟(jì)信息,成本及控制才能做得好,。
2.3淺析中職物流崗位需要的《會(huì)計(jì)基礎(chǔ)》課程知識(shí)與能力
根據(jù)上面分析中職物流學(xué)生的就業(yè)崗位知道,,中職物流-需要熟悉管賬方面內(nèi)容。在我國(guó)---中具體要求倉(cāng)儲(chǔ)物流員崗?fù)と藛T的技術(shù)和素質(zhì).
3淺析在中職物流能力中會(huì)計(jì)基礎(chǔ)的作用
3.1通過(guò)會(huì)計(jì)核算,,能夠?qū)W生嚴(yán)密-的工作習(xí)慣和

會(huì)計(jì)核算是通過(guò)確認(rèn),、計(jì)量和報(bào)告,為經(jīng)濟(jì)供給會(huì)計(jì)信息;物流方面是核算物流成本,。采取統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)聯(lián)合的物流成本核算來(lái)核算制造企業(yè)的物流資源,,通過(guò)在現(xiàn)階段的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息中物流成本輔助核算,使物流資源核算更為簡(jiǎn)單明白,。學(xué)會(huì)計(jì)核算,,核算能力,可以使學(xué)生養(yǎng)成嚴(yán)密的思維,,給使用者供給完整信息,。
3.2通過(guò)會(huì)計(jì),能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí),,學(xué)生意識(shí),,能力
對(duì)中職-現(xiàn)狀的分析,中職院校-很多都是由于初中階段的  全程3800千米,,用時(shí)12天,。因?yàn)殍F合金產(chǎn)品價(jià)格昂貴,且怕水,、怕潮,,假設(shè)運(yùn)輸途中出現(xiàn)消耗或被盜,都將給馬鋼及供應(yīng)商形成-年夜損掉,。經(jīng)初步-,,經(jīng)過(guò)水運(yùn)至馬鋼的3000噸硅錳合金,每噸可成本40元,。落后,,很多學(xué)生都是基礎(chǔ)較差,素質(zhì)方面也差,,他們會(huì)有一種不如別人的自卑心理,。若是讓學(xué)生用者或以創(chuàng)業(yè)者的身份去《會(huì)計(jì)基礎(chǔ)》課程,會(huì)使學(xué)生心理感到自信并且有成就感,,還能讓學(xué)生積極自覺(jué)去學(xué)習(xí)會(huì)計(jì),,進(jìn)修自身的能力。由此,,對(duì)《會(huì)計(jì)基礎(chǔ)》課程的設(shè)計(jì)如下:如何從原始憑證上辨認(rèn)以防止交易人員做假,如何從原始憑證、記賬憑證上辨別以預(yù)防會(huì)計(jì)人員工作不規(guī)范,,如何預(yù)防會(huì)計(jì)人員記錯(cuò)賬,、做假賬,,虛報(bào)會(huì)計(jì)信息等等,。
3.3通過(guò)會(huì)計(jì)控制,養(yǎng)成學(xué)生成本節(jié)制的意識(shí),,加強(qiáng)學(xué)生的自控能力
物流面向-和生產(chǎn),、服務(wù)于線實(shí)用技能型的集成化,、共同---絡(luò)化等具有綜合知識(shí)和能力的現(xiàn)代物流人才。而物流的成本核算是物流的-,,需要對(duì)物流成本進(jìn)行控制,。因此,對(duì)現(xiàn)代物流人才的是對(duì)物流成本控制的能力,。財(cái)務(wù)基本知識(shí)不僅可以養(yǎng)成學(xué)生成本節(jié)制的意識(shí),,  物流的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用物流當(dāng)中的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用有很多,主要分為運(yùn)輸費(fèi)用和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,。運(yùn)輸費(fèi)用主要由其成本:司機(jī)工資,、燃油費(fèi)、路橋費(fèi),、車(chē)輛折舊,、費(fèi)、罰款等費(fèi)用構(gòu)成,。而倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用則主要由人員的薪資-,、保管保護(hù)費(fèi)、修繕費(fèi),、辦理費(fèi),、折舊及租賃等方面的費(fèi)用構(gòu)成。還能物流成本的,,在素質(zhì)上也能形成學(xué)生的自控意識(shí),。
4基于中職物流淺析會(huì)計(jì)基礎(chǔ)課程
由以上幾點(diǎn)分析中職物流地目標(biāo)和崗位分析,可知會(huì)計(jì)基礎(chǔ)課程對(duì)其的應(yīng)用能力及重要性,。但物流目標(biāo)和課程體系不全同于會(huì)計(jì),,根據(jù)物流特點(diǎn)開(kāi)設(shè)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)課程內(nèi)容,結(jié)合中職物流學(xué)生特點(diǎn),,其知識(shí)和能力所需,,還有企業(yè)的物流崗位需求授課,才能為社會(huì)輸送更多適應(yīng)的物流人才,。對(duì)此,,以下就中職物流如何開(kāi)設(shè)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)課程,,談?wù)劚救说挠^點(diǎn)。

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