一種汽車半軸套管拆卸器,，它由套管拉桿(拉桿一端有活動(dòng)卡,，另一端有卡槽),，槽形墊板,，雙桿千斤頂所組成.與現(xiàn)有技術(shù)工具相比,，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，使用方便,，重量輕,，體積小,，不用電等-優(yōu)點(diǎn).使用時(shí)只需將套管拉桿有活動(dòng)卡一端放入汽車半軸套管內(nèi)卡住套管里端，再將槽形墊板卡于拉桿卡槽處,，然后用千斤頂?shù)鬃斢谄囕嗇炆�,，頂桿將槽形墊板頂死，在啟動(dòng)千斤頂,，即可將半軸套管拆卸出來,，-適合各汽車行業(yè)使用。一種汽車半軸套管拆卸器，它由套管拉桿(1),、槽形墊板( 2),、雙桿千斤頂(3)所組成，其特征在于：套管拉桿(1 )的一端有活動(dòng)卡裝置,，另一端設(shè)有卡槽,，用以固定槽形墊板 、雙桿千斤頂(3)為一個(gè)油缸兩棵頂桿的改良千斤頂或內(nèi)缸 液壓油路相通的改良雙桿千斤頂組合,。
用老方法更換半軸套管,，拆裝差速器總成的工作量占了一半，費(fèi)力耗時(shí),，工作效率低,。于是五蓮華盛工貿(mào)設(shè)計(jì)出一種無須拆裝差速器總成，便能更換半軸套管的工具,，達(dá)到省時(shí)省力,，提高工效的目的。公司是一家具有自主研發(fā)能力,，擁有自主產(chǎn)權(quán),，掌握-的模具設(shè)計(jì)開發(fā)和制造技術(shù)的高新技術(shù)企業(yè)，應(yīng)用熱模鍛復(fù)合成型工藝,，公司主要項(xiàng)目是汽車半軸套管零部件研發(fā),、設(shè)計(jì)、制造,。
插管式后橋殼總成,，半軸管頭，包括后橋包殼和半軸套管組件,，半軸套管組件包括半軸套管,，半軸管頭加工廠，第二半軸套管和兩個(gè)半軸套管法蘭,。提供一種插管式后橋殼總成的加工工藝,，半軸管頭報(bào)價(jià)，首先加工半軸套管組件,，半軸管頭供應(yīng)商,，而后壓裝半軸套管組件和后橋包殼，以及焊接小附件和殼體后蓋,，接著加工半軸套管法蘭的軸承孔和油封孔,，然后對(duì)后橋殼總成進(jìn)行去毛刺，清焊渣和噴漆,。后橋殼總成零件形狀規(guī)則,，模具成形簡(jiǎn)便,。
華盛工貿(mào)(圖)-半軸管頭報(bào)價(jià)-半軸管頭由五蓮縣華盛工貿(mào)有限公司提供。五蓮縣華盛工貿(mào)有限公司位于山東省日照市五蓮縣高澤鎮(zhèn)工業(yè)園中華路中段,。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展,，目前華盛工貿(mào)在鍛件中享有-的聲譽(yù)。華盛工貿(mào)取得-商盟,，標(biāo)志著我們的服務(wù)和管理水平達(dá)到了一個(gè)新的高度,。華盛工貿(mào)全體員工愿與各界有識(shí)之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來,。
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