鋼帶輸送下托輥
名稱:鋼帶托輪、鋼帶下托輥,、鋼帶回程承載輪,,鋼帶回程托輥。
材質(zhì):輪體材質(zhì):45#鋼熱處理,;
軸材質(zhì):45#鋼,;
軸承座材質(zhì):球墨鑄鐵(qt500-7);
附件:軸承,、擋圈,、油杯、螺栓,;
干渣機(jī)概述:
干式排渣機(jī)簡(jiǎn)稱干渣機(jī)是燃煤鍋爐干式排渣系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,,它主要由鋼片與鋼絲網(wǎng)組成的輸送鏈,作為承載和牽引部件,,來(lái)實(shí)現(xiàn)灰渣的收集和輸送工作,。工作時(shí),,液壓油缸將輸送鏈張緊,陶瓷雙攪葉片 tsl-100,,由動(dòng)力裝置帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輥筒轉(zhuǎn)動(dòng),,通過(guò)驅(qū)動(dòng)輥筒和輸送鏈之間由張緊力而產(chǎn)生的摩擦力,來(lái)帶動(dòng)輸送鏈的運(yùn)行,,從而實(shí)現(xiàn)灰渣的收集和運(yùn)輸,,落在下部的細(xì)灰由清掃鏈刮板來(lái)完成收集和輸送。在灰渣運(yùn)輸過(guò)程中,,因鍋爐負(fù)壓系統(tǒng)的冷空氣作逆向流動(dòng),,使灰渣冷卻到適宜的溫度排出。
干渣機(jī)由尾部,、平段,、彎段、斜段,、頭部,、平臺(tái)、液壓站,、電控系統(tǒng)等部分組成,;
尾部為張緊部分,通過(guò)二對(duì)液壓油缸,,陶瓷攪拌機(jī)葉片 tsl-100,,分別對(duì)輸送鏈和清掃鏈進(jìn)行張緊;
平段為灰渣收集部分,,灰渣通過(guò)鍋爐渣斗及擠渣機(jī)落到輸送鏈上,,通過(guò)輸送鏈對(duì)灰渣進(jìn)行收集、輸送,;
輸送鏈上的鋼絲網(wǎng)可以緩沖灰渣墜落所產(chǎn)生的沖擊力,。彎段為輸送的變向部分,在該段輸送鏈,、清掃鏈改變運(yùn)行方向,;
斜段為灰渣的提升部分,使渣塊在負(fù)壓風(fēng)的作用下進(jìn)行降溫,;
頭部為干渣機(jī)運(yùn)行的動(dòng)力部分和出渣口,,該段設(shè)置兩臺(tái)帶減速機(jī)的電機(jī),分別驅(qū)動(dòng)輸送鏈和清掃鏈,。平臺(tái)為操作,、維護(hù)、檢修設(shè)置,;
液壓站為張緊油缸提供動(dòng)力,;
電控系統(tǒng)為干渣機(jī)的運(yùn)行,、控制系統(tǒng)。
青島科成億
gtl系列冷渣機(jī)的特點(diǎn)是:
傳熱,排渣溫度適應(yīng)范圍大40℃~150℃,;
冷卻水排出管在筒外而滾筒和便于維修,;
進(jìn)渣管通徑大而不堵塞,進(jìn)渣密封完善且其磨損件更換方便,;
變頻調(diào)速實(shí)現(xiàn)出力自動(dòng)-鍋爐渣量,;
有冷卻水超溫報(bào)警、斷水停車并報(bào)警,、超壓泄放等安全保護(hù),。
冷渣機(jī)的具體型號(hào)是:gtl-nxl左或右。其中n是出力t/h,,葉片,,l是進(jìn)出口距離mm,耐磨攪拌機(jī)葉片 tsl-100,,左表示左型,。右表示右型。
按驅(qū)動(dòng)電機(jī)據(jù)位置區(qū)分,,冷渣機(jī)有左型和右型,;面對(duì)冷渣機(jī)出口看,電機(jī)在左側(cè)者為左型,,在右側(cè)者為右型,。
冷卻介質(zhì)以水為主,水壓不大于2.5mpa,,宜軟化水允許出水溫度-90℃,。若采用一般工業(yè)用水,則應(yīng)控制出水溫度小于60度,,出水溫度較高時(shí),,需定期除垢。
冷卻水量:每噸渣冷卻水量w隨進(jìn)出渣溫差t1-t2,、進(jìn)出水溫差t2-t1)變化而相應(yīng)增減,�,?砂慈缦鹿接�(jì)算:w=0.24t1-t2÷t2-t1),單位m3水/t渣
風(fēng)冷管dn200通常接于電除塵器入口,,可保持筒體內(nèi)的負(fù)壓,,防止灰塵外溢污染。
鍋爐排渣管可直接插入冷渣機(jī)進(jìn)渣漏斗,,其間隙用耐高溫玻璃纖維或石棉繩塞緊,。
|