工作原理：

   本撈渣機(jī)可分以下十一個(gè)分系統(tǒng),，其工作原理分述如下：

1,、 進(jìn)料系統(tǒng)：下料管插入撈渣機(jī)水槽內(nèi)，形成一個(gè)嚴(yán)密的封閉鍋爐系統(tǒng),。鎖氣斗中的灰水通過(guò)渣管直接落入撈渣機(jī)殼內(nèi),，經(jīng)緩沖沉淀后，被運(yùn)動(dòng)的刮板將渣撈至機(jī)體外至渣倉(cāng),，后用車運(yùn)走,。渣管下部有耐磨板，保護(hù)殼體,。

2,、 機(jī)械系統(tǒng)：減速機(jī)的動(dòng)力通過(guò)鏈傳動(dòng)傳遞給驅(qū)動(dòng)輪,，驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)兩條環(huán)形封閉鏈條運(yùn)動(dòng),，鏈條上固定有刮板，連續(xù)運(yùn)動(dòng)的刮板,，把灰渣撈出機(jī)體,。在殼體底部運(yùn)動(dòng)的刮板撈渣，鏈條返回時(shí)在上部,，用托輪滾動(dòng)支撐,，減小摩擦。 鏈條的運(yùn)動(dòng)速度由變頻器調(diào)速控制,。

3,、 放水系統(tǒng)：撈渣機(jī)與渣池 是通過(guò)兩路氣動(dòng)蝶閥相連接，當(dāng)灰水進(jìn)入撈渣機(jī),，干渣機(jī)冷渣斗,，其渣沉淀后一般10分鐘，集控室通過(guò)指令打開(kāi)氣動(dòng)蝶閥,，使撈渣機(jī)的水進(jìn)入渣池后水箱,。再通過(guò)泵將水排除。

4,、 水密封系統(tǒng)：撈渣機(jī)有4個(gè)壓鏈輪稱內(nèi)導(dǎo)輪,，為防止灰水進(jìn)入內(nèi)導(dǎo)輪的軸承，設(shè)計(jì)上有三道密封,，水封是道重要的密封,。由壓力水來(lái)阻擋灰水。

5,、 沖鏈水系統(tǒng)：在撈渣機(jī)頭部設(shè)有沖鏈水,，為防止渣塊卡進(jìn)鏈環(huán)后過(guò)鏈輪時(shí)跳齒。

6、 攪拌系統(tǒng)：撈渣機(jī)殼體流入渣池的水中含有一定的細(xì)灰顆粒,，一段時(shí)間后,，會(huì)有較厚的沉集。應(yīng)通過(guò)排污管路及時(shí)排除,，以免影響水質(zhì),。在排污時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)設(shè)在渣池頂部的攪拌器,，把沉淀的細(xì)灰攪亂,，與水混合，以便隨水排除,。

7,、 張緊裝置：鏈條松了以后，會(huì)有脫鏈的可能,，所以應(yīng)定期張緊,。

四、運(yùn)行與維護(hù)1,、 刮板運(yùn)行速度刮板按鍋爐排渣量調(diào)節(jié)至合適的運(yùn)行速度,，在這個(gè)速度下既滿足出力要求，又使刮鏈條和鏈輪磨損慢,。無(wú)為地提高刮板速度,，只能加速刮板、鏈條和鏈輪的磨損,，降低使用壽命,。2、 運(yùn)行巡檢撈渣機(jī)在運(yùn)行期間,，應(yīng)每班巡檢一次：環(huán)鏈與鏈輪的嚙合,、環(huán)鏈接頭、刮板與環(huán)鏈的連接,、液壓系統(tǒng)中油箱中的油位等情況,。3、 鏈條的截取或更換隨著環(huán)鏈磨損而長(zhǎng)度增-,，液壓自動(dòng)張緊將自動(dòng)升高張緊輪軸,，保持鏈條始終處于較緊的工作狀態(tài)。而當(dāng)張緊調(diào)節(jié)鏈輪升限高度后,，檢測(cè)開(kāi)關(guān)會(huì)通過(guò)撈渣機(jī)電控柜發(fā)出需截鏈報(bào)警信號(hào),。此時(shí)可采取割去一段環(huán)鏈的方法，使張緊鏈輪降至位置如此時(shí)需更換刮板,，應(yīng)注意行此項(xiàng)工作,，后進(jìn)行鏈條的截取的操作,。

具體操作：

1先作好截鏈前的準(zhǔn)備工作，如備好接鏈環(huán),，氣割設(shè)備,、螺絲刀、手拉葫蘆等,，并打開(kāi)尾部的檢修門,；

2停機(jī)并迅速完成以下操作；

3按下自動(dòng)張緊控制柜上的油缸降低按鈕,，將張緊鏈輪降至位置,，并用手拉葫蘆拉緊需截割以外的環(huán)鏈；

4截割長(zhǎng)出的鏈環(huán),，注意必須割斷立環(huán)以-接鏈環(huán)處于立環(huán)所示的方位,；

5用接鏈環(huán)將斷開(kāi)的環(huán)鏈重新接好注意擰緊鎖緊螺釘；

6取下手拉葫蘆,，并將檢修門關(guān)閉,。

7重新啟動(dòng)撈渣機(jī)。

當(dāng)鏈條磨損-無(wú)法-與鏈輪的正常嚙合時(shí),，需全部更換,，更換前應(yīng)先將張緊鏈輪降至位置并拆除刮板,。