都知道空氣壓縮機(jī)的運(yùn)用很廣,,這里就不一一的列出來(lái)了,,今天這篇文章主要講述的是空氣壓縮機(jī)在粉末涂裝中運(yùn)用,希望能夠?qū)δ愕恼J(rèn)識(shí)有一定的幫助,。
空氣壓縮機(jī)在粉末涂裝行業(yè)中的作用概述:
壓縮空氣是粉末涂裝系統(tǒng)的主要?jiǎng)恿υ�,,它幾乎�?yīng)用于粉末涂裝系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié),如粉末流化,、輸送和調(diào)理;粉末噴霧圖形的控制;過(guò)濾袋的清洗;火焰檢測(cè)頭的清洗;氣封;保持旋轉(zhuǎn)篩的清潔和自由轉(zhuǎn)動(dòng),。壓縮空氣所提供的能源是采用一定的方式讓壓縮空氣膨脹至常壓狀態(tài)而產(chǎn)生的。在粉末涂裝過(guò)程中,,壓縮空氣膨脹所釋放的能量可以提升和流化粉末,、將粉末從料斗中抽吸出來(lái)并通過(guò)軟管輸送至噴槍。通過(guò)控制壓力的釋放可以得到適當(dāng)?shù)姆勰┝魉�,,調(diào)整噴涂工件所需要的噴霧圖形,。
隨著涂裝設(shè)備、傳感器,、特種粉末涂料復(fù)雜性的提高,,連續(xù)提供清潔、干燥,、無(wú)油的壓縮空氣就顯得尤為重要,,如果工廠的壓縮空氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理、設(shè)備日常維護(hù)-,,鳳崗捷豹空壓機(jī)維修保養(yǎng),,就能大大減少因壓縮空氣污染產(chǎn)生的廢品,以及因壓縮空氣供應(yīng)問(wèn)題導(dǎo)致的涂裝線停車,。壓縮空氣系統(tǒng)的目的,、組件、選擇和維護(hù),。
壓縮空氣系統(tǒng)的目的:壓縮空氣系統(tǒng)的目的在于為粉末涂裝系統(tǒng)提供穩(wěn)定,、無(wú)污染的高壓空氣。由于粉末涂裝系統(tǒng)在涂裝工藝中采用壓縮空氣來(lái)調(diào)理和輸送粉末,、操作控制,、以及其它機(jī)械操作,因此需要清潔,、干燥,、無(wú)油的持續(xù)穩(wěn)定壓縮空氣供應(yīng)。一旦壓縮空氣系統(tǒng)發(fā)生故障,,將造成生產(chǎn)線停車,,涂裝惡化。因此,壓縮空氣系統(tǒng)的-性以及去污染的能力是粉末涂裝系統(tǒng)十分重要的因素,。
東莞市祿潤(rùn)節(jié)能設(shè)備有限公司國(guó)內(nèi)雙螺桿壓縮機(jī)大型生產(chǎn)制造商-上海斯可洛壓縮機(jī)有限公司華南地區(qū)的總代理,。
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冷卻器冷卻效果差,。空氣壓縮機(jī)是通過(guò)循環(huán)水進(jìn)入各級(jí)冷卻器,,與氣腔中高溫空氣進(jìn)行熱交換來(lái)降低壓縮空氣溫度,,以達(dá)到降低功率提率作用。影響冷卻效果的原因:一是水量不足或水溫過(guò)高,,不-帶走氣腔中空氣的熱量,。二是循環(huán)水水質(zhì)較硬,會(huì)使管內(nèi)表面結(jié)垢,,水臟也會(huì)使管路濾芯被泥沙和油污堵塞,,影響傳熱工況和冷卻效果。
5.油壓突然下降,。在油泵突然發(fā)生故障或?qū)в凸馨l(fā)生破后會(huì)使油壓突然下降,,空壓機(jī),及時(shí)檢查油泵故障的原因,,排除后或更換新油管后問(wèn)題即可解決,。
故障的控制與預(yù)防
1、喘振的控制與預(yù)防
設(shè)備發(fā)生喘振跡象后,,要立即打開(kāi)旁通閥,,將一部分氣體直接放空來(lái)消除,長(zhǎng)期有效的控制喘振就要求我們能夠準(zhǔn)確地確定喘振流量,,以便于實(shí)際操作中避免放空而引起的能量浪費(fèi),。喘振流量是一個(gè)變量,中堂空壓機(jī)維修保養(yǎng)公司,,影響它的技術(shù)參數(shù)很多,。選擇一個(gè)適用于特定用途的喘振控制系統(tǒng),取決于許多因素,,需要我們進(jìn)行不斷地摸索和試驗(yàn),。
一般預(yù)防喘振發(fā)生的措施,一是在允許范圍內(nèi)適當(dāng)降低排氣壓力;二是定期檢查清理工作輪和擴(kuò)壓器上的粘附物,,防止葉輪和擴(kuò)壓器的磨損和腐蝕,,損壞---的及時(shí)更新;三是注意葉輪與擴(kuò)壓器之間的間隙變化,及時(shí)將間隙調(diào)整到規(guī)定的范圍,。
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離心式空氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn): 離心式空氣壓縮機(jī)組結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,運(yùn)行-;離心式空氣壓縮機(jī)主要構(gòu)件、空氣動(dòng)力部分,、級(jí)間冷卻器,、整體傳動(dòng)裝置、潤(rùn)滑系統(tǒng)和操作控件的制造都能夠-提供-的性能;在壓縮空氣氣道中,,離心式空氣壓縮機(jī)沒(méi)有任何需潤(rùn)滑部件;離心式空氣壓縮機(jī)精1確平衡的撓性碟1片式聯(lián)軸器,,將振動(dòng)降至,并且不需要聯(lián)接器潤(rùn)滑油,,也可以提供其它聯(lián)接方法;離心式空氣壓縮機(jī)緊湊的成套底座,,將框架、中間冷卻器和潤(rùn)滑油箱集成在一起,,從而具有-的扭轉(zhuǎn)剛度,。
離心式空壓機(jī)的特點(diǎn)-徑向排氣
離心式空壓機(jī)的特點(diǎn)是徑向排氣�,?諝庥芍醒脒M(jìn)入旋轉(zhuǎn)葉輪.葉輪上有徑向布置的葉片,。在離心力的作用下空氣被甩向葉輪的-。然后通過(guò)一個(gè)擴(kuò)壓器和蝸殼,,將動(dòng)能變換為壓力,,再進(jìn)入下一個(gè)葉輪。
各級(jí)的壓力比取決于的終壓力,。同時(shí)每一級(jí)葉輪后面的空氣速度得到適當(dāng)?shù)卦黾�,。每一�?jí)的進(jìn)口溫度對(duì)壓縮的功率有決定性的作用。這就是為什么定要級(jí)問(wèn)冷卻,。離心空壓機(jī)可以多達(dá)六級(jí),,25巴,但不常用,。葉輪既可以是開(kāi)式的,,也可以是閉式的。開(kāi)式常用于壓縮空氣,。葉輪一般由特種不銹鋼或鋁合金制成,。與其它形式壓機(jī)相比,其速度非常高,,通常達(dá)l5,,000-100,000 r/min,。這表明壓縮機(jī)軸頸要用滑動(dòng)軸承代替滾動(dòng)軸承,。滾動(dòng)軸承用于單級(jí)低壓比的空壓機(jī)。常用的多級(jí)壓縮機(jī)是兩個(gè)葉輪背對(duì)背安裝在同一根軸的兩端,,以抵銷由于壓力差引起的軸向載荷,。
從-上說(shuō),離心式壓縮機(jī)的1小流量,,取決末級(jí)的流量,。就水平剖分式壓縮機(jī)而言,實(shí)際進(jìn)口流量的1小界限粗略地估計(jì)是1 60 1/s,。每一個(gè)離心壓縮機(jī)均必須以適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行軸封,,以減少?gòu)妮S向穿過(guò)機(jī)殼的泄漏。軸封有多種多樣,,可以從高速,,高壓的壓縮機(jī)上找到的密封,。常用的密封有四種:迷宮密封,環(huán)形密封(常為平面干式密封,,盡管濕式也可以用),,機(jī)械密封和靜壓密封。
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