履帶運輸車其工作原理為:
通過控制裝置,、防爆柴油機控制兩個行走液壓馬達(dá),完成履帶的行走,,通過兩個行走液壓馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)速度、方向,,來控制整車的轉(zhuǎn)向,、---等。
以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,,應(yīng)當(dāng)---,,對于本領(lǐng)域的---來說,在不脫離本實用新型整體構(gòu)思前提下,,還可以作出若干改變和改進(jìn),,這些也應(yīng)該視為本實用新型的保護(hù)范圍。
本實用新型還有如下特點:
1,、采用大功率防爆柴油機,,動力---。通過凈化水箱對尾氣進(jìn)行降溫處理,,很大限度---柴油機防爆性能,。
2、配置有防爆柴油機監(jiān)控安全系統(tǒng),,運行參數(shù)運行參數(shù)指運行時的柴油機表面溫度,、排氣溫度、冷卻水溫度,、機油壓力,、廢氣處理箱水位等參數(shù),這幾個運行參數(shù)都集中在一個報警檢測器中超過額定參數(shù)上---能自動報警,,具有實時監(jiān)控,,提醒駕駛?cè)藛T車輛運行狀態(tài),很大限度的---駕駛?cè)藛T安全,。
3,、傳動系統(tǒng)部件采用---外有名廠家成熟產(chǎn)品,農(nóng)用履帶運輸車,,---性好,。
4,、全車管路采用液壓膠管,螺紋連接,,零部件布置易于安裝維修,。
5、該運輸車行走采用履帶,,省去傳統(tǒng)變速箱,性能---,,并且采用單手柄操控整車的前進(jìn),、后退及轉(zhuǎn)向,操作簡單快捷,。
6,、采用履帶行走,接地比壓小,,巷道適應(yīng)性強,。
液壓履帶運輸車
7、整機寬度小,,可以通過很小1.2米寬巷道,,多功能履帶運輸車,對巷道寬窄要求低,。
8,、采用雙向駕駛,有效解決巷道內(nèi)空間不足,,轉(zhuǎn)彎不便的情況,。
9、該車配備起吊臂,,額定載重1000kg,,裝卸重物安全方便。
蘋果采摘履帶運輸車設(shè)計
當(dāng)運輸車遇到路面泥濘,、濕滑和復(fù)雜不易通過時,,通過遙控輪子內(nèi)的電機絲杠傳動,推動連桿使內(nèi)輪伸出,,彈性履帶發(fā)生形變使之變成履帶式,,車輪與地面接觸面積增大,車對地面壓強變小,,以此來克服---路面,。當(dāng)路面---時,輔助電機絲杠帶動輔助支架收縮,,使輔助輪藏匿于車輪里,,彈性履帶收縮包在主動輪上,,此時車輪變成普通圓形車輪,靈活,、快捷,,能高速行駛。
1,、履帶運輸車轉(zhuǎn)換機構(gòu)的設(shè)計及計算
輔助輪推出機構(gòu)固定在兩個支撐盤之間,,輔助輪推出機構(gòu)由輔助輪、輔助支架,、銷軸,、螺母、絲桿和輔助電機連接構(gòu)成,,輔助電機固定在支撐盤上,,輔助電機轉(zhuǎn)動帶動絲桿旋轉(zhuǎn),推動螺母直線移動,,螺母與輔助支撐架銷軸連接,,通過輔助電機的正反轉(zhuǎn)實現(xiàn)輔助輪收縮功能。
3 履帶運輸車結(jié)構(gòu)及控制設(shè)計
1 彈性履帶的設(shè)計
本車的履帶不僅要有普通履帶的剛性,,而且還要具有彈性,,能夠收縮變形。所以設(shè)計的履帶外層用能伸縮的橡膠,,里層是松緊帶捆上有較高強度的鋼條,,黑色的是輔助輪軌跡帶,軌跡帶卡在輔助輪槽內(nèi),,防止掉帶,。此彈性履帶能在輔助輪的支撐下發(fā)生彈性形變,且具有一定的強度,,能夠支撐整車及貨物的重量,。
2 履帶運輸車后輪的設(shè)計
為了方便越障,選擇三角輪,,履帶運輸車價格,,不僅越障能力好,而且設(shè)計得當(dāng)可以實現(xiàn)爬樓梯,,但是在轉(zhuǎn)彎時不方便,。為了方便轉(zhuǎn)彎,把后輪采用小型萬向輪,,其靈活旋轉(zhuǎn)效果可以增大整車的靈活性,,但是帶來的問題就是越障性能不好,為了中和雙方的優(yōu)點,,將三角輪和萬向輪均安裝在后輪的位置,,萬向輪放在車底板中軸線與三角輪軸線的交點處,,遇到障礙時則三角輪先與障礙物接觸,平坦路面萬向輪與地面接觸,,所以三角輪與萬向輪不產(chǎn)生干涉,。
檢測履帶運輸車減震器是否故障的幾個方法
減震器是履帶運輸車的---部件,江蘇履帶運輸車,,它的損壞會給我們帶來很多不---的麻煩,,并且增加了在使用過程中的成本,在行駛時如果感到震動非常厲害,,就代表減震器受到了損害,,應(yīng)該立即停下車進(jìn)行檢查,另一種檢查的方法就是聽履帶運輸車減震器的聲音,,如果聲音嘈雜,就代表出現(xiàn)了故障,,要及時處理,。
1、在低速運行,,然后急剎車,,如果發(fā)現(xiàn)履帶運輸車抖動---,身體感覺不舒服,,檢查減震器是否有毛病,。
2、按保險---,,然后釋放,,如果車上有2~3跳,然后減震器工作---,,使履帶運輸車運行的道路條件---路面停車10公里后,,減震器指外殼,如果沒有足夠的熱量,,減振器內(nèi)部沒有阻力,,減震器不工作。在這一點上,,添加適當(dāng)?shù)臐櫥�,,然后測試,如果殼熱,,是減震器石油短缺,,應(yīng)加入足夠的油;否則,,刪除直立的減震器,,并連接底部環(huán)虎鉗上夾,,減少振動桿拉幾次,這一次應(yīng)該是穩(wěn)定的抵抗,,拉起阻力時應(yīng)大于阻---下來,,或不穩(wěn)定的電阻等可能是內(nèi)部缺乏油擋板或閥門零件損壞,應(yīng)修理或更換零件,。
3,、履帶運輸車油泄漏是導(dǎo)致減震器的原因之一是不正常的。如果減震器不泄漏現(xiàn)象,,應(yīng)檢查減震器連接銷,,連桿,連接孔,,沒有損壞橡膠襯套,、脫焊或脫落。如果上述檢查是正常的,,應(yīng)該進(jìn)一步分解減震器,,檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否太大,一個圓柱體和沒有壓力,,閥門密封完好,,閥瓣和閥座是否好,是否存在減震器彈簧太軟,,根據(jù)情況或更改或頗碎,,研磨修復(fù)的一種方法。如果這聽起來發(fā)現(xiàn)減震器故障,,這主要是由于與鋼板彈簧減震器,,框架,或軸碰撞,,橡膠墊片損壞或損失和減震器塵埃鼓變形,,由于缺乏石油。
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