高速公路護(hù)欄板是半鋼性材質(zhì),，它的防護(hù)原理就是利用土基,、防阻塊、立柱,、托架等組件的變形來(lái)吸收來(lái)自車輛撞擊的能量,，迫使車輛改變行車方向，恢復(fù)到原來(lái)的道路上,，避免車輛沖出路面或是跑到對(duì)向車道,，有效避免了二次衍生事故的發(fā)生！

在高速車頻發(fā)路段,，在限速的同時(shí)要加強(qiáng)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),，比如增加立柱高速，使用加強(qiáng)板縮小立柱間距,，或是使用三波護(hù)欄板亦或是雙側(cè)橫隔梁波形護(hù)欄板加固,。在醒目位置設(shè)置告示牌來(lái)提醒來(lái)往車輛，熱鍍鋅護(hù)欄板端頭,，遇到-天氣及時(shí)道路等等這些都是加強(qiáng)高速防護(hù)避免交通事故的有效措施,！

  重要的就是提醒廣大司機(jī)朋友要珍愛自己和家人的生命，不要開氣車,，不疲勞駕駛,。只有大家都遵守交規(guī)提高安全意識(shí)，再加上公路的防護(hù)措施,，兩者相結(jié)合才能跟有效的降低高速車的發(fā)生頻率,！

所有鋼構(gòu)件均應(yīng)進(jìn)行熱浸鍍鋁處理,，波形護(hù)欄板熱鍍鋅標(biāo)準(zhǔn)，螺栓,、螺母,、墊圈等連接件的鍍鋁量為

110g/m2 ，其余為120g/m2,，熱浸鍍鋁所用的鋁應(yīng)為gb/t 1196 規(guī)定的特一級(jí),、特二級(jí)、

2) 橋梁外側(cè)：設(shè)置s級(jí)f型混凝土護(hù)欄,，由主體工程設(shè)計(jì),。

3) 通道、涵洞等暗結(jié)構(gòu)覆土高度<1.4m：設(shè)置級(jí)波形梁護(hù)欄,，柱距2m,，湖北熱鍍鋅護(hù)欄板，埋設(shè)于

獨(dú)立設(shè)置的混凝土基礎(chǔ)中,，護(hù)欄代號(hào)gr-a-2c,。

4) 路肩擋土墻路段：設(shè)置s級(jí)f型混凝土護(hù)欄，由主體工程設(shè)計(jì),。

1噸護(hù)欄板可鋪：4mm厚的39.2米 ,。每公里4mm厚的重25.5噸。

每公里用250塊護(hù)欄板,。立柱間距4米,，三波熱鍍鋅護(hù)欄板廠家，每公里用250根立柱,，端頭2個(gè),，柱帽250個(gè)，螺絲250套,，托架250個(gè),，防阻塊250個(gè)。