公路防撞護(hù)欄板,、立柱、端頭及連接件表面采用熱浸鍍鋅+聚酯浸塑的防腐處理措施,，波形梁本次設(shè)計外觀整體為綠色,。(具體色號由施工單位提供樣品，業(yè)主確定),，緊固件采用熱浸鍍鋅+聚酯涂塑的防腐處理措施,，涂塑過程中應(yīng)注意對螺紋部分的保護(hù)，其要求應(yīng)符合《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》
具有較強的吸收碰撞能量的能力,，具有較好的視線---功能,，能與道路線形相協(xié)調(diào),，外形美觀,，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用,。對于車輛越出路(橋)外,，有可能造成---后果的區(qū)段，可選擇加強波形梁護(hù)欄
三,、一公里用250塊護(hù)欄板,。立柱間距4米，一公里用250根立柱,，波形鋼護(hù)欄廠家,，端頭2個，柱帽250個,，波形鋼護(hù)欄板,，螺絲250套，托架250個,，防阻塊250個,。
四、三波護(hù)欄板的規(guī)格長4.32米,，寬505毫米,，厚度為3毫米，4毫米,。
五,、二波護(hù)欄板的規(guī)格長4.32米，寬310毫米,，厚度為3毫米,，4毫米。
柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種,。
的類：波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類,。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄
二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為114/140 mm×4.5mm,。
三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm,，鋼波形護(hù)欄，立柱為130mm×130mm×6mm,。
波形梁護(hù)欄的表面處理可分為一下幾種：
1,、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路為常見的一種表面處理方式
2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應(yīng)用于鄉(xiāng)村或山區(qū)道路,，這種表面處理相比熱鍍鋅費用偏低一些,，外型也比較美觀,。
為適應(yīng)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化快速發(fā)展要求,，提升公路安全水平,，切實維護(hù)-生命財產(chǎn)安，同意在實施公路安全生命防護(hù)工程,。
眾所周知,，波形梁鋼護(hù)欄板分為熱鍍鋅護(hù)欄和浸塑護(hù)欄，其中熱鍍鋅護(hù)欄具有---的耐腐蝕性,，在室外條件下,，使用壽命可達(dá)三十年。熱鍍鋅層的保護(hù)起著決定性的作用,，所以熱鍍鋅層的直接關(guān)系到高速波形護(hù)欄的使用壽命,。
立柱可采用圓形或槽形等型鋼制造。橫隔梁由兩根槽鋼組成,，廊坊波形鋼護(hù)欄,，分別安裝在立柱兩邊。橫隔梁的兩端分別與波形梁板相連,。兩邊波形梁的組合寬度為100cm,，亦可根據(jù)中央分隔帶的寬度作適當(dāng)調(diào)整。
高速公路三波護(hù)欄板常用規(guī)格為4320*506*85*5,，與之相搭配的立柱可以是圓管140*4.5*2150,，也可以是方管立柱，方管立柱規(guī)格為：130*130*6*2540.防阻塊及配件根據(jù)立柱規(guī)格來確定或者根據(jù)圖紙設(shè)計確定,。
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