眾所周知,只要是機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)都存在磨損,,正常情況下因?yàn)橛袧櫥簼櫥�,,磨損會(huì)減輕很多,但長期高速運(yùn)轉(zhuǎn),,磨損是在慢慢增大的,。以瑞典skf軸承為例:在近乎不可能的條件下(如長期空轉(zhuǎn)、潤滑液足夠干凈,、冷卻系統(tǒng)足夠好,、及使用環(huán)境溫度、濕度等等),,也只能-數(shù)年,。就壓縮機(jī)主機(jī)而言,除軸承外還存在其它部件的磨損,。如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施,,很容易導(dǎo)致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。
(3)部件變形
空氣壓縮機(jī)主機(jī)是壓縮機(jī)的-壓縮部件,,其內(nèi)部部件長期處于高溫、高壓的環(huán)境中,,再加上高速的運(yùn)轉(zhuǎn),,時(shí)間一長必然存在部件變形的現(xiàn)象。同時(shí),,造成變形的原因還有使用環(huán)境因素,,而空氣壓縮機(jī)一般使用的環(huán)境的空氣中都會(huì)有塵埃和雜質(zhì),這些細(xì)小的固體物質(zhì)在進(jìn)入機(jī)器后,,日積月累若結(jié)成較大的固體塊,,就有可能造成陰陽轉(zhuǎn)子變形,間隙增大,,---的會(huì)導(dǎo)致主機(jī)卡死,。
(4)部件損壞
在空氣壓縮機(jī)主機(jī)部分的易損部件主要有:各種墊片、密封圈,、軸油封等,,尤其是軸油封,長期處于高溫,、高壓,、和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境中,其使用壽命比大大縮短,。其損壞的直接后果是造成壓縮機(jī)漏油,,如未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),桂林日立空壓機(jī)維修,,則會(huì)造成陰陽轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤滑而燒毀,。
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過濾器和分離器可以捕獲空氣中的液體或固體,,萬江干燥機(jī)銷售維修,,因此應(yīng)當(dāng)配備排放閥門。排放閥可以將收集的液體和固體微粒排放掉,,防止液體流向下游端,,大朗空壓機(jī)維修保養(yǎng),污染下游端的壓縮空氣系統(tǒng),。人工操作排放閥時(shí),,要求工人定期打開排放閥,使污物流出過濾器,。這種排放方式的缺點(diǎn)在于忘了開啟閥門,,或打開閥門后而忘記關(guān)上,造成大量壓縮空氣的浪費(fèi),。
只有在系統(tǒng)中需要除去的液體量不大(如再生式干燥器下游端的微粒過濾器)的情況下才采用人工排放,,通常情況下均采用自動(dòng)排放方式,可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)式操作,日常維護(hù)工作很少,。需要處理的液體量較大的過濾器和分離器都采用自動(dòng)排放方式,,如壓縮空氣的一級(jí)過濾裝置、凝結(jié)物過濾器和分離器,。一種簡單的自動(dòng)裝置是以浮動(dòng)的方式開啟和關(guān)閉疏水閥,。帶有電子計(jì)時(shí)器的自動(dòng)疏水閥可以按照規(guī)定的時(shí)間間隔自動(dòng)開啟和關(guān)閉閥門,空壓機(jī),,讓維修人員了解何時(shí)開啟閥門和開啟的時(shí)間長短。帶電子計(jì)時(shí)器的排水閥可能很貴,,但值得投資,。倘若排水閥按要求定期開啟,空氣的消耗可以限度地降低,。
為了及時(shí)將壓縮空氣中分離出來的液態(tài)水排放掉,,后冷卻分離器-的]維護(hù)保養(yǎng)和-的排水是十分重要的。如果排水不暢,,分離器---累積大量液態(tài)水,,并流進(jìn)空氣管線,使可再生的空氣干燥器中干燥劑被污染,。
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空氣壓縮機(jī)潤滑方法:
1.壓力潤滑法--用機(jī)械(如油泵,、注油器)自動(dòng)將潤滑油壓力潤滑部位,也叫壓潤法,。在大,、中型帶十字頭的壓縮機(jī)中均采用此種方式。
2.飛濺潤滑法--由裝在連桿上的打油桿將油甩起飛濺到各潤滑部位潤滑,,因而氣缸和運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)只能采用同一種潤滑油,。此種方法多用于無十字頭的小型壓縮機(jī)中。其缺點(diǎn)是機(jī)油不好過濾,,油位必須嚴(yán)格控制,。
3.噴入潤滑法--將噴入的油霧跟隨氣體進(jìn)入氣缸等潤滑地點(diǎn),如壓壓縮機(jī),,滑片壓縮機(jī)及螺桿壓縮機(jī)均采用噴油潤滑,。
4.滴油潤滑法--利用油杯,和輸油管道,,把潤滑油送到應(yīng)該加油的機(jī)件上去,,或者按時(shí)用油壺加注潤滑油。
5.油環(huán)潤滑法--利用旋轉(zhuǎn)的軸帶動(dòng)活動(dòng)地套在軸上的油環(huán),,油環(huán)則將油池中的油帶入軸承,,進(jìn)入循環(huán)潤滑。
隨著空氣壓縮機(jī)技術(shù)和產(chǎn)品制造水平的快速提高,,以及海外市場的逐步擴(kuò)大,,國內(nèi)出口項(xiàng)目日益增多。作為出口產(chǎn)品,,顧客對(duì)檢驗(yàn)和控制管理過程中的要求與國內(nèi)產(chǎn)品相比有河大差異,。本文結(jié)合已完成和正在進(jìn)行的多個(gè)出口項(xiàng)目執(zhí)行中的真實(shí)案列,,從產(chǎn)前材料檢驗(yàn),制造中見證點(diǎn)檢驗(yàn),、試驗(yàn)用測(cè)量設(shè)備管理,,完工檢---料提供等幾個(gè)方面談?lì)櫩完P(guān)注的問題,以及我們對(duì)其思考和解決的探索,。
作為產(chǎn)品-性的重要-,,無論是直接出口還是間接出口,產(chǎn)前控制中材料檢驗(yàn)一直是顧客關(guān)注的重點(diǎn),�,?諝鈮嚎s機(jī)出口產(chǎn)品材料執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)因出口地域不同而不同。國外標(biāo)準(zhǔn)與國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)相比,,材料的物理性能和化學(xué)成分差別不大,,但是標(biāo)準(zhǔn)名稱和材料牌不同。材料檢驗(yàn)是指材料的無損檢驗(yàn),、物理性能和化學(xué)成分檢驗(yàn),。理化質(zhì)檢人員---,,尤其是無損檢驗(yàn)人員---外方都要查看,確認(rèn)是否滿足-iso9712的要求,。
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