吊車吊鉤是起重過程中常用到的吊物工具,，這個(gè)大家都知道,，吊鉤還分為單吊鉤與雙吊鉤兩種，單吊鉤常與吊索連接在一起使用,，有時(shí)也與吊鉤架組合在一起使用,；雙吊鉤僅用在起重機(jī)上。了解了這些分類及性能等等,，那么你了解吊鉤對(duì)于制作和使用都有什么樣的要求么,？下面來給大家介紹一下。

吊車吊鉤應(yīng)用整塊鑰材鍛成,，并需退火處理,，硬度要求達(dá)到95-135(hb)，吊鉤的表面應(yīng)當(dāng)光滑,，不得有剝裂,、刻痕、銳角、裂縫等缺陷,，井不準(zhǔn)對(duì)損壞吊鉤進(jìn)行補(bǔ)焊修理使用,，以免脆斷發(fā)生事故。吊裝時(shí)吊索應(yīng)掛至鉤底;如吊鉤直接鉤在構(gòu)件的吊環(huán)中時(shí),，不能使吊鉤硬別或歪扭,。吊鉤有單鉤和雙鉤種，吊裝工作一般都用單鉤,，其中帶環(huán)吊鉤的主要尺寸及起重量,。吊鉤如有變形和裂縫時(shí)，-報(bào)廢,。磨損達(dá)10%時(shí),，應(yīng)降級(jí)或更換。

起重機(jī)吊車的吊車吊鉤有裂紋破口或磨損---時(shí),，必須更換,，吊車吊鉤，不能補(bǔ)焊,。其原因有二,，其一補(bǔ)焊難以達(dá)到原來的標(biāo)準(zhǔn)，其二補(bǔ)焊高溫會(huì)降低吊鉤的溫度,。

一,、起重機(jī)吊鉤的材質(zhì)

起重機(jī)吊車吊鉤材料采用低碳---鋼或低碳合金，鍛后經(jīng)退火處理,。吊鉤在工作受到?jīng)_擊載荷的時(shí)候,，才能---吊鉤組足夠的強(qiáng)度以及韌性。

二,、起重機(jī)吊鉤的生產(chǎn)工藝

吊鉤頭是經(jīng)過鍛造后經(jīng)熱處理而制成的,。鍛造加工工藝是金屬熱加工工藝中的一種方法，鍛造過程就是金屬組織細(xì)化和金屬纖維排列的過程,，單滑輪5噸吊車吊鉤,，而熱處理是為了消除內(nèi)應(yīng)力和進(jìn)一步提高金屬的機(jī)械性能可以簡(jiǎn)單理解成使金屬內(nèi)部組織緊湊。

三,、吊鉤組補(bǔ)焊的壞處

吊鉤補(bǔ)焊很難達(dá)到原則的標(biāo)準(zhǔn),，補(bǔ)焊是金屬局部的融化、熔合,、固化工藝的全過程,。補(bǔ)焊時(shí)，靠近補(bǔ)焊的吊鉤母體由于熱傳導(dǎo)作用,，使部分基本金屬受到不同程度的加熱和冷卻作用,，如同對(duì)這部分進(jìn)行了一次熱處理,，使這部分的組織和性能發(fā)生了變化，而多數(shù)焊接都是針對(duì)吊鉤的磨損凹陷部位,，而凹陷又和垂直危險(xiǎn)斷面在同一直線上,。補(bǔ)焊使得吊鉤的金屬組織細(xì)化和金屬纖維順序排列遭到破壞,，破壞吊鉤的韌性度,，從而降低了吊鉤性能。