貨物運輸市場運作不規(guī)范,，服務(wù)水平參差不齊,，三山區(qū)物流價格，托運人與承運人之間---不斷,。在這些貨物運輸合同---中,，大部分起因在于貨物在承運人運輸過程中發(fā)生了遺失、被盜,、毀損等貨損情況,，貨物運輸合同關(guān)系中貨損的責任誰承擔，貨運物流價格,，法律如何規(guī)定的,？

貨物運輸合同的標的是承運人的運輸服務(wù)行為，承運人的主要合同義務(wù)應(yīng)當是安全,、完好,、快捷、經(jīng)濟地將托運人的貨物運送到其規(guī)定的地點并妥善交付給其規(guī)定的收貨人,。在貨物交付承運人之后,，-貨物的安全、完好,，運輸物流價格,，無疑是承運人的主要合同義務(wù)，如果在運輸過程中貨物發(fā)生毀損或者滅失,，則承運人肯定無法-貨物的妥善交付,，故不能認為其適當?shù)芈男辛撕贤�的主要義務(wù)，承運人應(yīng)當對此承擔賠償責任,。托運的貨物在運輸合同中完全脫離托運人的---,，而一直處于承運人的控制之下，這是貨物運輸合同的特點和屬性決定的,。在此情況下,，一旦貨物發(fā)生風險,，承運人對貨損是否發(fā)生、程度如何以及貨損發(fā)生的原因是為清楚的,，相反托運人則一般無從得知,。貨物運輸合同關(guān)系中貨損的責任承運人承擔。

零擔貨物運輸特點：

一：貨物需要湊整發(fā)車,，發(fā)車速度慢,。由于貨源主所寄物品不夠一車,，而且有時會出現(xiàn)較多貨源主托運貨物,，物品較零散，所以需要等貨物湊整車再發(fā)車,，在發(fā)車時間上較慢,。有急件也需要安裝已經(jīng)規(guī)定好的時間出發(fā)。

二：托運的貨物零散,。零擔貨物運輸?shù)奶攸c在于一輛運輸?shù)能嚿嫌胁煌�的貨源��,，同時每個貨源主所托運的物品的地址不太相同，但是所到的中轉(zhuǎn)站是一樣的,。

三：運輸環(huán)節(jié)較多,。零擔貨物運輸?shù)奶攸c在組織工作復(fù)雜零擔貨運環(huán)節(jié)較多，作業(yè)工藝比較細致,，專線物流價格,，貨物配載和裝載要求也比較高。零擔貨物的確定,、貨物的裝卸均由車站負責,，貨運站不僅要配備一系列相應(yīng)的貨運設(shè)施，而且也增加了大量的業(yè)務(wù)管理工作,。