鏜孔機(jī)床能提高了工件鏜孔工藝的準(zhǔn)確度
三向粗微調(diào)校準(zhǔn)的鏜孔機(jī)床,,包括操作臺、鏜孔機(jī)和工件夾具,,操作臺上設(shè)有工件粗調(diào)機(jī)構(gòu),,工件粗調(diào)機(jī)構(gòu)包括軌道臺和兩個支撐槽,其中兩支撐槽固定在操作臺的臺面上,,支撐槽槽底設(shè)有縱移走珠,,軌道臺下方設(shè)有兩條插入支撐槽的凸軌,軌道臺上設(shè)有橫移軌道槽,。
三向粗微調(diào)校準(zhǔn)的鏜孔機(jī)床的結(jié)構(gòu)簡單,、設(shè)計(jì)巧妙,通過工件粗調(diào)機(jī)構(gòu)的大范圍粗調(diào)和夾具液壓缸組件的微調(diào),,配合位置校準(zhǔn)柱和鏜孔校準(zhǔn)柱對工件位置的三向調(diào)節(jié)校準(zhǔn),,不僅提高了工件連續(xù)加工的效率,而且提高了工件鏜孔工藝的準(zhǔn)確度,。
鏜孔機(jī)是機(jī)械加工中重要的一道工序,,一般采用鏜床進(jìn)行零件的進(jìn)一步加工,以提,、減小表面粗糙度,,較好的糾正原來孔軸線的偏斜。然而船舶軸系和關(guān)鍵部件的加工和維修一般采用現(xiàn)場加工和裝配,,以提高生產(chǎn)效率,、降低生產(chǎn)周期,普通鏜床因大小,、重量等問題無法滿足這一工作要求,。
本研究旨在設(shè)計(jì)一種便攜式的船用鏜孔機(jī),這種鏜孔機(jī)能夠方便地對軸系孔進(jìn)行加工和維修,,同時能夠加工鏜床無法加工的大型零件的座孔,。研究的方法是從機(jī)電一體化系統(tǒng)的角度進(jìn)行分析研究,主要是從機(jī)械選型布置與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否適應(yīng)控制的要求,,設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)是否能夠滿足船上加工要求這兩方面進(jìn)行考慮,。在結(jié)構(gòu)方面:主要是依據(jù)鏜床的工作原理進(jìn)行小型化設(shè)計(jì),為克服在工作時傳動的不平穩(wěn)性,,在分析機(jī)械傳動的各種傳動方式之后,,確定采用蝸輪蝸桿式傳動,這不僅克服了傳動的不平穩(wěn)性,,同時其大傳動比能夠-地滿足機(jī)器的鏜孔切削,。為提高機(jī)器的響應(yīng)性能,在驅(qū)動方面采用了伺服電機(jī)作為原動機(jī),,同時也減小了設(shè)備體積,。
問題產(chǎn)生的原因及分析
刀頭的材質(zhì)與工件的材質(zhì)不匹配,。鏜孔過程中,如果所選用的刀頭材質(zhì)與工件的材質(zhì)不匹配,,同樣會產(chǎn)生鏜孔表面粗糙度較差的現(xiàn)象,。譬如加工鑄鐵類工件,,應(yīng)選用yg類刀頭,,如果選用了yt類刀頭,必然會導(dǎo)致鏜孔下滑,。
刀桿,、刀頭或工作臺未夾緊。阻力較大,,便攜式軸頸車床,,造成夾緊刀桿和刀頭夾緊的假象,而實(shí)際并未夾緊,,刀桿和刀頭會發(fā)生振動和游動,,降低鏜孔的表面粗糙度。當(dāng)工作臺未夾緊時,,工件在鏜孔過程中會隨工作臺的抖動而發(fā)生游動現(xiàn)象,,影響鏜孔尺寸的同時還會導(dǎo)致鏜孔表面粗糙度下滑。
刀頭的主偏角較大或前角為負(fù)值,。刀頭的角度對鏜孔的影響也是-的,。
當(dāng)?shù)额^的主偏角較大***90°時, 鏜孔過程中的刀頭受到的徑向阻力會變得很小,, 如果主軸系統(tǒng)間隙較大,,就容易造成刀尖的跳動。當(dāng)?shù)额^的前角為負(fù)值時,,在鏜孔過程中會增大鏜削的阻力,,如果鏜桿剛性較差,必然使鏜削過程中存在“啃削”的現(xiàn)象,,導(dǎo)致鏜孔表面粗糙度的降低,。
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