影響鏜軸垂直、水平方向直線度的因素

( 1) 鏜軸與空心軸的配合間隙,。加工過程中,，鏜軸外圓與空心軸內(nèi)孔配磨后間隙過大，現(xiàn)場鏜孔機,，導致鏜軸直線度誤差加大; 空心軸外圓與軸承配磨后間隙過大,，鏜軸垂直、水平方向直線度累積誤差加大,。

( 2) 主軸軸承的預緊力,。在機床使用多年后，軸承出現(xiàn)松動,，軸承的預緊力變小,，軸承游隙沒有完全消除，導致鏜軸的垂直,、水平方向直線度誤差加大,。

( 3) 立柱正、側(cè)方向與床身導軌面的垂直度,。裝配過程中,，立柱正、側(cè)方向與床身導軌面的垂直度超差,，桂林現(xiàn)場鏜孔機,，對鏜軸的垂直、水平方向直線度誤差有影響

( 4) 主軸箱與立柱的裝配精度,。立柱導軌面與主軸箱在裝配時要求調(diào)整壓板與立柱導軌面間隙為0. 03 mm,，如間隙太大，主軸箱產(chǎn)生傾斜,，導致鏜軸垂直,、水平方向直線度超差，

( 5) 機床使用時,，經(jīng)常重切削加工,，多年后會使立柱導軌面與床身導軌面的平面度發(fā)生變化，主軸箱壓板與立柱導軌面間隙加大,，導致鏜軸水平方向的直線度超差

立式車床的主軸垂直于水平面,，工件裝夾在水平的回轉(zhuǎn)工作臺上，刀架在橫梁或立柱上移動,。適用于加工較大,、較重、難于在普通車床上安裝的工件,，一般分為單柱和雙柱兩大類,。

鏟齒車床在車削的同時,，刀架周期地作徑向往復運動，用于鏟車銑刀,、滾刀等的成形齒面,。通常帶有鏟磨附件，現(xiàn)場鏜孔機品牌,，由單獨電動機驅(qū)動的小砂輪鏟磨齒面,。

專門車床是用于加工某類工件的特定表面的車床，如曲軸車床,、凸輪軸車床,、車輪車床、車軸車床,、軋輥車床和鋼錠車床等,。

聯(lián)合車床主要用于車削加工，但附加一些特殊部件和附件后,，還可進行鏜,、銑、鉆,、插,、磨等加工，具有“一機多能”的特點,，適用于工程車,、船舶或移動修理站上的修配工作。