其他的諸如鋼廠經(jīng)營管理粗狂,、產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局混亂,、下游市場經(jīng)營模式單一，行業(yè)產(chǎn)需脫節(jié)等等。這些已經(jīng)暴露出來的問題要解決還需要一個較為漫長的時間,，如果一切都能正常的按照既定政策走,，保守估計還需要5~10年，也就是說,，在這段時間內(nèi),，還是鋼鐵行業(yè)的陣痛期。

　　下游產(chǎn)業(yè)新規(guī)劃對原材料提出新要求 中國鋼鐵業(yè)龐大落后產(chǎn)能何去何從

　　2012年以來,，和鋼鐵密切相關(guān)的建筑業(yè),、汽車行業(yè)、家電行業(yè)等用鋼行業(yè)紛紛---新的規(guī)定,；機遇節(jié)能和適應(yīng)市場需求的變化,，對鋼材的等級提出了更高的要求，比如建筑行業(yè)要求逐步淘汰二級鋼的使用,，推廣三級及其以上螺紋鋼的使用,；從歷史數(shù)據(jù)來看，此政策單獨螺紋鋼的產(chǎn)能就將淘汰掉一億噸的量,，相當(dāng)于整個鋼鐵產(chǎn)量的七分之一還多,，異形鋼結(jié)構(gòu)加工，家電,、汽車等其他行業(yè)對鋼材等級也相應(yīng)提出更高的要求,。

　　總體來算，我國現(xiàn)有的鋼鐵產(chǎn)能有至少三分之一的量屬于落后過剩產(chǎn)能面臨淘汰,；而在鋼材領(lǐng)域,，我國的不論是在產(chǎn)能上還是技術(shù)上，均較為薄弱,；基本上屬于需要從新提升技術(shù),，新建生產(chǎn)線方能解決；那么,，就算技術(shù)條件達到,，開始上馬產(chǎn)能，大型鋼結(jié)構(gòu)加工,，原有的低端生產(chǎn)線是否會做等量的停產(chǎn)，鋼結(jié)構(gòu)加工制作,，這個問題還需要實際來檢測,；就算是等量置換，由此也將造成后期產(chǎn)量繼續(xù)大幅過剩,。

規(guī)劃人員首要必需從結(jié)構(gòu)的全體性對其安穩(wěn)性翻開剖析,，鋼結(jié)構(gòu)加工，并且要考慮到鋼結(jié)構(gòu)的全體剛度及失穩(wěn)程度,。當(dāng)今,，規(guī)劃時運用的是折減系數(shù)法及臨界壓力求解的辦法核算鋼結(jié)構(gòu)的安穩(wěn)性,，一般狀況下也用這兩種辦法核算軸心壓桿的安穩(wěn)性。因為修建鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)力將會遭到柔性結(jié)構(gòu)大變形量的影響,，在核算彈性安穩(wěn)性時,，不光必需考慮結(jié)構(gòu)全體性特征，一起還必需考慮到二階剖析,，規(guī)劃人員不行以忽視這一點,。

　　在對修建工程翻開制作中，運用鋼結(jié)構(gòu)工程翻開規(guī)劃,，不光能使得修建工程具有的跨度空間,，同時還存在著設(shè)備便當(dāng)、造價本錢較低等長處,，為此使得其在修建工程方面的運用越來越廣,。因為我國城市化進程的深化翻開，高層修建的數(shù)目將會急劇添加,，這就對鋼結(jié)構(gòu)工程的規(guī)劃提出了更高的規(guī)矩,。