原理： 1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。 2,、波形護(hù)欄利用土基,、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,，并迫使客,，減少-的損失
立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn)，標(biāo)準(zhǔn)波形護(hù)欄,，不得焊接加長(zhǎng),，濟(jì)寧波形護(hù)欄，端部毛刺必須清除,。立柱放樣應(yīng)以公路上的控制點(diǎn)為基礎(chǔ),，根據(jù)量距情況對(duì)立柱間距作適當(dāng)調(diào)整；立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙相符,，并與道路線形協(xié)調(diào)
1雙波形板：長(zhǎng)度4320mm ,，波形護(hù)欄批發(fā)，板寬310mm(平板寬480mm) ,，波深85mm ,， 板厚3mm/4mm 。
2立柱：直徑140/114mm ,，立柱壁厚4/4.5mm ,， 立柱長(zhǎng)度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2150mm。
波形護(hù)欄材料：鋼板經(jīng)防腐處理
高速波形護(hù)欄制造工序：鋼絲焊后涂塑,，也可單獨(dú)電鍍,、熱鍍及涂塑。
波形護(hù)欄用途：工業(yè),、農(nóng)業(yè),、市政、交通等行業(yè)的圍欄,、裝飾,、防護(hù)等設(shè)施。
波形護(hù)欄常用規(guī)格：雙波波形護(hù)欄板：4320＊310＊85＊3／4,； 三波波形護(hù)欄板：4320＊506＊85＊3／4,； 波形護(hù)欄板表面處理：熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑,； 波形護(hù)欄雙波立柱：114mm＊4.5mm＊高度,；140＊4.5mm高度,；
目前采用的是a型防阻塊，與鋼管立柱配合使用,。每只重2.7-3.0㎏,，與九孔板配套。(以上為二波板-防阻塊) 4 柱帽：
114每只重0.5㎏左右 140每只重0.6㎏左右
5托架：
300 * 70 * 4.5 (代號(hào)：t-1(2)) 注：與十孔板配套,，每只重0.8㎏左右,。 (6) 端頭： 一般分路側(cè)(r160)，及中央帶(r250)兩種型號(hào),，波形護(hù)欄廠家,，還有其他型號(hào)的特殊端頭，根據(jù)客戶的要求可---安排制做,。
在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用,，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),，整齊劃一，美觀配套,。輛對(duì)其碰撞時(shí),，由于波形鋼護(hù)欄板有---的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀,，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到好的保護(hù)作用
1噸護(hù)欄板可鋪：4mm厚的39.2米 ,。每公里4mm厚的重25.5噸。
每公里用250塊護(hù)欄板,。立柱間距4米,，每公里用250根立柱，端頭2個(gè),，柱帽250個(gè),，螺絲250套，托架250個(gè),，防阻塊250個(gè),。
防水帽 鍍鋅/噴塑型
國(guó)內(nèi)波形護(hù)欄兩大產(chǎn)業(yè)基地：山東冠縣
波形護(hù)欄技術(shù)發(fā)源地：山東
波形護(hù)欄應(yīng)用：目前廣泛應(yīng)于于國(guó)內(nèi)高速公路、一級(jí),、二級(jí)公路,、省道、縣道以及景區(qū),、鄉(xiāng)村公路等,。
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