發(fā)動機分為活塞發(fā)動機,，沖壓發(fā)動機，火箭發(fā)動機,，五十鈴發(fā)動機維修廠家,，渦輪發(fā)動機。工作過程：進氣-壓縮-噴油-燃燒-膨脹做功-排氣,。進氣沖程,。進入汽缸的工質(zhì)是純空氣。由于柴油機進氣系統(tǒng)阻力較小,，

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發(fā)動機取決于燃油短期校正系數(shù)在一段時間內(nèi)的變化情況,。若電腦發(fā)現(xiàn)燃油短期校正系數(shù)在一段時間內(nèi)一直太大或太小，就會相應(yīng)地增大或減小燃油長期校正系數(shù),，這表明電腦在一段時間內(nèi)一直按加濃或減稀的混合氣控制發(fā)動機的工作,。此時，短期燃油校正系數(shù)又恢復(fù)為中間值,。這種對混合氣濃度的長時間的校正工作稱為長期校正,，其校正的程度用燃油長期校正系數(shù)來表示。如果拆下蓄電池接頭或拔下發(fā)動機 ecu插頭,，則其內(nèi)保存的長期校正系數(shù)通常會消失,。