耐候鋼指具有保護銹層耐---腐蝕，可用于制造車輛,、橋梁,、塔架、集裝箱等鋼結構的低合金結構鋼,。與普碳鋼相比,，耐候鋼在---中具有---良的抗蝕性能。耐候鋼在腐蝕初期,，表面生成的銹層較碳鋼致密,，裂紋和孔洞相對較少;25d后碳鋼和耐候鋼局部都出現(xiàn)了分層現(xiàn)象，腐蝕產(chǎn)物沒有區(qū)別,，差別主要是銹層中合金元素的作用,。天津中群鋼鐵公---期銷售耐候鋼。

(3)控制焊縫的形 狀 ,。 凹心和平齊的角焊縫及窄深 的對接焊 縫 ,，焊縫結晶時其低熔點物質易富集在焊縫中心面上，在焊接拉應力的作用下 ,，q235qdnh鋼板,，極易產(chǎn)生結晶裂紋。 寬而淺的對接焊縫 ,，當柱狀 晶往上生長時,，雜質大部分被推 向表面而分散分布 ，拉應力集中的現(xiàn)象也大為減弱 ,，焊縫的抗熱裂性較高,。 所 以對接焊縫的形狀系數(shù) (寬 厚 比 ) 一 般控制在 1．3 —2 ，h有1 2 mm 的焊縫余高(僅對車體焊縫而言) ,。對接焊縫和角焊縫的外形應為微凸形,，焊縫末端采用回焊收尾法，手弧焊和半自動氣電焊焊縫弧坑須焊滿。

(4 )采用合理的焊接規(guī)范 ,。 焊接電流越大 ,，焊接熔深越大 ，熔合比越大,。 適當減小焊接電流并提高電弧電壓 ,。