我國使用的彈片和彈條扣壓件
彈片扣壓件工作時主要利用材料的彎曲變形性能，加工相對于簡易,，造價所以也往往較低,，但由于為螺栓緊固而開孔,，在該部位容易出現(xiàn)應(yīng)力集中,，面彎矩處恰恰是截面消弱處。我國早期研制的拱形彈片扣件,，在使用中發(fā)現(xiàn)螺栓擰緊容易折斷,，在列車通過時產(chǎn)生的振動易使彈片松馳，甚至有的螺母從螺栓中退出,。
16、dⅰ型彈條扣件
17,、dtⅲ-2型彈條扣件
18、dtⅳ-1型彈條扣件
19,、dtⅵ-1型彈條扣件
20,、dtⅵ-2型彈條扣件
21、德國福斯羅(vossloh)系列彈條扣件系統(tǒng)
22,、skl型彈條扣件skl1,，skl2，skl3,，skl12,，skl14，skl15，sklb15
23,、dff14型彈條扣件
24,、300型彈條扣件w300-1a， w-300-lu
25,、dff300型彈條扣件
26,、336型彈條扣件
27、英國彈條扣件系統(tǒng)
28,、pr系列彈條pr85,，pr309，pr401,，pr601,，pr601a
29、e型彈條扣件e1609,，e1806,，e1809，e1813,，e1817,，e2001，e2003,，e2006,，e2007，e2009,，e2031,，e2055，e2055xl,，e2056,，e2063
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